Problème étincelle brûleur Stella 3500
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Question Forum Chauffage : Problème étincelle brûleur Stella 3500
Bonsoir à tous.
Panne de chauffage : Le moteur tourne, mais l'allumage ne se produit pas.
Une des premières étapes de dépannage est de vérifier la présence de l'étincelle.
Je suis ignorant en la matière, d'où ma question qui pourra faire sourire : Comment (par où) peut-on observer la présence de l'étincelle ?
Merci d'avance à tous ceux qui prendront la peine de me répondre.
Panne de chauffage : Le moteur tourne, mais l'allumage ne se produit pas.
Une des premières étapes de dépannage est de vérifier la présence de l'étincelle.
Je suis ignorant en la matière, d'où ma question qui pourra faire sourire : Comment (par où) peut-on observer la présence de l'étincelle ?
Merci d'avance à tous ceux qui prendront la peine de me répondre.
05 décembre 2020 à 19:46
Réponse 1 forum dépannage chaudières
Problème étincelle brûleur Stella 3500
Bonjour Terrien !
Je ne suis pas chauffagiste.
Première question : s'agit-il bien d'un brûleur à fuel ? Je suppose que le moteur dont vous parlez est le moteur du ventilateur et de la pompe haute pression.
Deuxième question : la panne a t'elle été soudaine ? Le chauffage fonctionnait et puis ... plus rien ou une manœuvre a été effectuée et depuis cela ne fonctionne plus ?
heu ... oui ... une des premières étapes ... mais pas nécessairement la première !
Pour moi LA première est de s'assurer qu'il y a encore du fuel disponible ! Hé oui, je sais ... c'est
mais cela arrive bien souvent ! 
Que si il y en a une, la vanne de sécurité à la prise de fuel sur le réservoir n'est pas fermée ... voir image.
Cela arrive parfois au moment du remplissage...
Vérifier que le filtre est bien rempli de fuel. ( en principe transparent donc facile à vérifier )
Si il n'y a pas/plus de fuel, ne pas insister sur le démarrage du brûleur la seule lubrification de la pompe HP se fait par le fuel => si pas de fuel, pas de lubrification et si pas de lubrification, grippage et destruction de la pompe !
Sur certains brûleurs, en phase d'allumage ( étincelles ) de l'extérieur de la machine on entend le grésillement des arcs électriques ( cela veut dire qu'il y a des étincelles, mais peut-être pas au bon endroit...)
Sans démontage je ne vois pas très bien comment s'assurer qu'il y a des arcs au niveau des électrodes.
Ne connaissant pas votre niveau de "bricolage" je ne m'aventure pas plus loin dans ce message.
Cordialement, Martien-071
Je ne suis pas chauffagiste.
Première question : s'agit-il bien d'un brûleur à fuel ? Je suppose que le moteur dont vous parlez est le moteur du ventilateur et de la pompe haute pression.
Deuxième question : la panne a t'elle été soudaine ? Le chauffage fonctionnait et puis ... plus rien ou une manœuvre a été effectuée et depuis cela ne fonctionne plus ?
Citation :
Une des premières étapes de dépannage est de vérifier la présence de l'étincelle.
heu ... oui ... une des premières étapes ... mais pas nécessairement la première !
Pour moi LA première est de s'assurer qu'il y a encore du fuel disponible ! Hé oui, je sais ... c'est
mais cela arrive bien souvent ! Que si il y en a une, la vanne de sécurité à la prise de fuel sur le réservoir n'est pas fermée ... voir image.
Cela arrive parfois au moment du remplissage...
Vérifier que le filtre est bien rempli de fuel. ( en principe transparent donc facile à vérifier )
Si il n'y a pas/plus de fuel, ne pas insister sur le démarrage du brûleur la seule lubrification de la pompe HP se fait par le fuel => si pas de fuel, pas de lubrification et si pas de lubrification, grippage et destruction de la pompe !
Sur certains brûleurs, en phase d'allumage ( étincelles ) de l'extérieur de la machine on entend le grésillement des arcs électriques ( cela veut dire qu'il y a des étincelles, mais peut-être pas au bon endroit...)
Sans démontage je ne vois pas très bien comment s'assurer qu'il y a des arcs au niveau des électrodes.
Ne connaissant pas votre niveau de "bricolage" je ne m'aventure pas plus loin dans ce message.
Cordialement, Martien-071
06 décembre 2020 à 13:08
Réponse 2 forum dépannage chaudières
Problème étincelle brûleur Stella 3500
Merci de prendre le temps de me répondre.
1) Oui, c'est une chaudière à fioul.
2) Oui, il s'agit d'une panne subite.
3) Non, il n'y a pas eu de manœuvre ou manipulation avant la panne.
4) Oui, il y a du fioul.
5) Oui, la cloche du filtre est pleine.
6) Non, il n'y a pas de vanne de sécurité visible.
7) C'est le manuel du Stella 3500 qui, pour le dépannage, propose comme première question, au cas où le moteur (pompe) démarre, de vérifier s'il a des étincelles.
D'où ma question. Sait-on jamais…
1) Oui, c'est une chaudière à fioul.
2) Oui, il s'agit d'une panne subite.
3) Non, il n'y a pas eu de manœuvre ou manipulation avant la panne.
4) Oui, il y a du fioul.
5) Oui, la cloche du filtre est pleine.
6) Non, il n'y a pas de vanne de sécurité visible.
7) C'est le manuel du Stella 3500 qui, pour le dépannage, propose comme première question, au cas où le moteur (pompe) démarre, de vérifier s'il a des étincelles.
D'où ma question. Sait-on jamais…
06 décembre 2020 à 16:44
