Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
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Question Forum Chauffage : Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour Mario.
Nous avons la même chaudière et le même problème que Tidirium (défaut L36, sonde d'ionisation) :
Problème défaut L36 chaudière De Dietrich AGC 35
Nos agents Engie ont donc changé la sonde d'ionisation (sans succès) puis dernièrement la carte - mère.
10 minutes après le départ du technicien, nous avons eu un message de défaut : B27 "BL.ECS.INST = la sonde en sortie de l'échangeur à plaques est déconnectée ou en court-circuit.
Le technicien est venue la semaine passée et nous a dit qu'il doit changer une nouvelle pièce, après avis chez De Dietrich ??
Celle-ci est en commande et nous laissera pendant 10 jours sans chauffage ni eau chaude...
Avez-vous un avis concernant cette nouvelle panne ?
Cordialement.
Bernard
Nous avons la même chaudière et le même problème que Tidirium (défaut L36, sonde d'ionisation) :
Problème défaut L36 chaudière De Dietrich AGC 35
Nos agents Engie ont donc changé la sonde d'ionisation (sans succès) puis dernièrement la carte - mère.
10 minutes après le départ du technicien, nous avons eu un message de défaut : B27 "BL.ECS.INST = la sonde en sortie de l'échangeur à plaques est déconnectée ou en court-circuit.
Le technicien est venue la semaine passée et nous a dit qu'il doit changer une nouvelle pièce, après avis chez De Dietrich ??
Celle-ci est en commande et nous laissera pendant 10 jours sans chauffage ni eau chaude...
Avez-vous un avis concernant cette nouvelle panne ?
Cordialement.
Bernard
11 février 2020 à 09:59
Réponse forum dépannage chaudières 1
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour,
Dans un premier temps, si votre chaudière affiche un défaut B27 il faut effectivement vérifier la sonde ECS et la remplacer si elle est défectueuse.
Pour ce qui est du défaut L36 c'est un peu plus complexe. Il faut s'assurer que :
- Le raccordements électrique de votre chaudière est bien conforme,
- L'alimentation en gaz de votre chaudière est correcte,
- Que la procédure d'entretien annuelle est bien respectée,
- Que l'hygiène de combustion est bien vérifiée au minimum tous les ans en puissance mini et maxi,
Avez-vous les tickets de combustions, pouvez-vous nous les transmettre ?
Avant de remplacer des pièces, il faut vérifier toutes les constantes de fonctionnements de votre chaudière, si certaines valeurs ne correspondent pas aux données du constructeur il faut procéder aux réglages nécessaires.
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Dans un premier temps, si votre chaudière affiche un défaut B27 il faut effectivement vérifier la sonde ECS et la remplacer si elle est défectueuse.
Pour ce qui est du défaut L36 c'est un peu plus complexe. Il faut s'assurer que :
- Le raccordements électrique de votre chaudière est bien conforme,
- L'alimentation en gaz de votre chaudière est correcte,
- Que la procédure d'entretien annuelle est bien respectée,
- Que l'hygiène de combustion est bien vérifiée au minimum tous les ans en puissance mini et maxi,
Avez-vous les tickets de combustions, pouvez-vous nous les transmettre ?
Avant de remplacer des pièces, il faut vérifier toutes les constantes de fonctionnements de votre chaudière, si certaines valeurs ne correspondent pas aux données du constructeur il faut procéder aux réglages nécessaires.
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
11 février 2020 à 16:40
Réponse forum dépannage chaudières 2
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour et merci de cette réponse.
Engie a bien vérifié le raccordement électrique, l'alimentation en gaz ne pose pas de problème, et je n'ai pas les tickets de combustion antérieure à la panne.
La sonde d'ionisation a été remplacée sans succès puis ils ont remplacé la carte contrôle PCU et la carte SCU Diematic.
Quelques minutes après ce remplacement c'est donc un message d'erreur B27 qui a rendu la chaudière inutilisable.
Ils ont commandé et remplacé une clé de codage (?).
Après 11 jours sans eau chaude ni chauffage, la chaudière reste en panne.
Ils ont maintenant commandé l'électrode d'allumage/ionisation et le corps de chauffe, disant que le filtre est bouché...
Nous attendons la suite des événements. Voyez-vous une logique dans tout cela ?
Merci de votre aide.
Engie a bien vérifié le raccordement électrique, l'alimentation en gaz ne pose pas de problème, et je n'ai pas les tickets de combustion antérieure à la panne.
La sonde d'ionisation a été remplacée sans succès puis ils ont remplacé la carte contrôle PCU et la carte SCU Diematic.
Quelques minutes après ce remplacement c'est donc un message d'erreur B27 qui a rendu la chaudière inutilisable.
Ils ont commandé et remplacé une clé de codage (?).
Après 11 jours sans eau chaude ni chauffage, la chaudière reste en panne.
Ils ont maintenant commandé l'électrode d'allumage/ionisation et le corps de chauffe, disant que le filtre est bouché...
Nous attendons la suite des événements. Voyez-vous une logique dans tout cela ?
Merci de votre aide.
16 février 2020 à 11:35
Réponse forum dépannage chaudières 3
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour,
Dans ce qui vous arrive et dans les interventions réalisées il n'y a aucune logique.
Vous passez d'un défaut L36 qui nécessitait de faire une recherche de panne en vérifiant les éléments décrits dans mon précédent post. On vous remplace la sonde de ionisation (réf S100890) : la valeur du courant de ionisation a-t-elle été mesurée (puissance mini et puissance maxi). La logique voudrait que les analyses de combustion soient faites pour s'assurer que le défaut L36 ne vienne pas de là et vous n'avez aucune trace des contrôles de combustion (alors qu'ils font partie des obligations du décret de loi de septembre 2009) !!!
Le remplacement de nombreuses pièces (dont la sonde de ionisation) pour tenter de solutionner votre premier souci mais toujours sans traces de contrôle de combustion !!!
Les cartes de DIEMATIC (la carte principale, PCU, SCU et clé de codage) remplacées vous avez une nouveau souci : défaut B27 (problème sonde ECS) !!!
Et là on vous propose le remplacement, de nouveau, d'électrode d'allumage / ionisation (réf S100890) + le corps de chauffe disant que le filtre est bouché (de quel filtre parle-t-il) : ne serait-ce pas plutôt le corps de chauffe au niveau du passage des fumées et un défaut d'entretien ou de respect de procédure d'entretien du constructeur ???
Ce qui est surprenant c'est que les deux défauts L36 et B27 n'ont rien à voir, le premier concerne un défaut de détection de flamme (dont le fonctionnement du brûleur) l'autre un défaut de fonctionnement ECS (donc l'échangeur sanitaire, la sonde et/ou le ballon) : votre prestataire ne vous mènerait-il pas en bateau !!!
Pouvez-vous nous transmettre des photos de votre installation et de votre chaudière ?
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Dans ce qui vous arrive et dans les interventions réalisées il n'y a aucune logique.
Vous passez d'un défaut L36 qui nécessitait de faire une recherche de panne en vérifiant les éléments décrits dans mon précédent post. On vous remplace la sonde de ionisation (réf S100890) : la valeur du courant de ionisation a-t-elle été mesurée (puissance mini et puissance maxi). La logique voudrait que les analyses de combustion soient faites pour s'assurer que le défaut L36 ne vienne pas de là et vous n'avez aucune trace des contrôles de combustion (alors qu'ils font partie des obligations du décret de loi de septembre 2009) !!!
Le remplacement de nombreuses pièces (dont la sonde de ionisation) pour tenter de solutionner votre premier souci mais toujours sans traces de contrôle de combustion !!!
Les cartes de DIEMATIC (la carte principale, PCU, SCU et clé de codage) remplacées vous avez une nouveau souci : défaut B27 (problème sonde ECS) !!!
Et là on vous propose le remplacement, de nouveau, d'électrode d'allumage / ionisation (réf S100890) + le corps de chauffe disant que le filtre est bouché (de quel filtre parle-t-il) : ne serait-ce pas plutôt le corps de chauffe au niveau du passage des fumées et un défaut d'entretien ou de respect de procédure d'entretien du constructeur ???
Ce qui est surprenant c'est que les deux défauts L36 et B27 n'ont rien à voir, le premier concerne un défaut de détection de flamme (dont le fonctionnement du brûleur) l'autre un défaut de fonctionnement ECS (donc l'échangeur sanitaire, la sonde et/ou le ballon) : votre prestataire ne vous mènerait-il pas en bateau !!!
Pouvez-vous nous transmettre des photos de votre installation et de votre chaudière ?
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
19 février 2020 à 15:48
Réponse forum dépannage chaudières 4
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour.
Merci de ces échanges et du temps consacré.
Je partage bien votre avis. J'ai fait intervenir un chauffagiste indépendant, spécialiste en chaudière De Dietrich.
Il a confirmé au bout de 5 minutes que le corps de chauffe était foutu, faute d'un entretien adapté et qu'il devait être changé...
Cela devrait de faire rapidement.
Le défaut B27 a par ailleurs disparu et je pense qu'en changeant les cartes DIEMATIC, le prestataire avait mal connecté un élément, ce qu'il a reconnu à demi mots à mon épouse...
Merci de ces échanges et du temps consacré.
Je partage bien votre avis. J'ai fait intervenir un chauffagiste indépendant, spécialiste en chaudière De Dietrich.
Il a confirmé au bout de 5 minutes que le corps de chauffe était foutu, faute d'un entretien adapté et qu'il devait être changé...
Cela devrait de faire rapidement.
Le défaut B27 a par ailleurs disparu et je pense qu'en changeant les cartes DIEMATIC, le prestataire avait mal connecté un élément, ce qu'il a reconnu à demi mots à mon épouse...
19 février 2020 à 18:33
Réponse forum dépannage chaudières 5
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour,
Voici les évolutions : le corps de chauffe a été changé. La chaudière a fonctionné normalement pendant 8 jours puis de nouveau le même problème est réapparu (soit L36, ionisation ou défaut d'allumage L14), de plus en plus souvent.
La chaudière se coupe 10 à 12 fois par jour.
Le service d'entretien propose maintenant de remplacer le "bloc gaz" (heureusement nous avions un forfait d'entretien haut de gamme, qui permet de ne pas payer les pièces changées...).
Qu'en pensez-vous ?
Voici les évolutions : le corps de chauffe a été changé. La chaudière a fonctionné normalement pendant 8 jours puis de nouveau le même problème est réapparu (soit L36, ionisation ou défaut d'allumage L14), de plus en plus souvent.
La chaudière se coupe 10 à 12 fois par jour.
Le service d'entretien propose maintenant de remplacer le "bloc gaz" (heureusement nous avions un forfait d'entretien haut de gamme, qui permet de ne pas payer les pièces changées...).
Qu'en pensez-vous ?
14 mars 2020 à 12:13
Réponse forum dépannage chaudières 6
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour,
Malgré le remplacement de votre corps de chauffe (nécessaire puisque l'entretien de votre chaudière n'était pas fait correctement : confirmé par un autre pro) votre défaut L36 est toujours présent !!!
Suite aux travaux de remplacement, votre prestataire a-t-il vérifier le fonctionnement de votre brûleur ?
A-t-il fait des analyses de combustions ? Avez-vous les tickets ? Pouvez-vous nous les transmettre ?
Une fois de plus, votre prestataire ne va pas au bout des choses, le fait de remplacer le bloc gaz ne solutionnera pas forcement votre problème, il pourrait même l'aggraver si la combustion n'est pas vérifiée !!!
Demandez leur de faire leur travail correctement...
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Malgré le remplacement de votre corps de chauffe (nécessaire puisque l'entretien de votre chaudière n'était pas fait correctement : confirmé par un autre pro) votre défaut L36 est toujours présent !!!
Suite aux travaux de remplacement, votre prestataire a-t-il vérifier le fonctionnement de votre brûleur ?
A-t-il fait des analyses de combustions ? Avez-vous les tickets ? Pouvez-vous nous les transmettre ?
Une fois de plus, votre prestataire ne va pas au bout des choses, le fait de remplacer le bloc gaz ne solutionnera pas forcement votre problème, il pourrait même l'aggraver si la combustion n'est pas vérifiée !!!
Demandez leur de faire leur travail correctement...
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
15 mars 2020 à 13:57
Réponse forum dépannage chaudières 7
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour Monsieur.
Le brûleur gaz a été changé ce matin.
J'ai réclamé le ticket de combustion. Je vous le transmets pour information.
Merci encore de votre aide.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
Le brûleur gaz a été changé ce matin.
J'ai réclamé le ticket de combustion. Je vous le transmets pour information.
Merci encore de votre aide.
Pour agrandir les images, cliquez dessus.
18 mars 2020 à 10:27
Réponse forum dépannage chaudières 8
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Re bonjour.
2h après le changement du brûleur : défaut L14, défaut d'allumage...
2h après le changement du brûleur : défaut L14, défaut d'allumage...
18 mars 2020 à 11:49
Réponse forum dépannage chaudières 9
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour,
Merci pour votre retour d'infos.
Décidément vous n'avez pas de chance, une nouvelle pièce remplacée qui ne solutionne toujours pas vos mises en sécurité.
Le défaut L14 est encore un défaut lié à une absence ou non apparition de flamme dans la procédure d'allumage de votre brûleur (malgré et au bout de 5 tentatives).
Ce qui est étonnant c'est que dans le rapport d'intervention de la société ENGIE, les valeurs d'analyse de combustion ne correspondent pas aux préconisations du constructeur :
- Il n'est pas précisé si ces valeurs sont celle de la combustion à puissance mini ou maxi ?
- La température des fumées est trop basse ?
- Les pourcentages de CO² et O² ne correspondent ni à du gaz naturel (G20 ou G25) ni du gaz propane (G31) ?
- Quel est le type de gaz utilisé par votre chaudière (G25 ou G31) ?
- Quelles sont les pressions d'alimentation en gaz (amont, aval, statique, dynamique) ?
Ne seriez-vous pas au gaz Propane en citerne !!!
Devant cette incapacité à résoudre votre problème, l'incompétence des intervenants et l'absence de résultat vous devriez faire intervenir une station technique agrée ou le SAV du constructeur DE DIETRICH Servelite : il est clair que votre souci vient d'un défaut d'allumage et/ou d'hygiène de combustion en puissance mini et allumage voir de pression gaz si vous êtes au Propane !!!
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Merci pour votre retour d'infos.
Décidément vous n'avez pas de chance, une nouvelle pièce remplacée qui ne solutionne toujours pas vos mises en sécurité.
Le défaut L14 est encore un défaut lié à une absence ou non apparition de flamme dans la procédure d'allumage de votre brûleur (malgré et au bout de 5 tentatives).
Ce qui est étonnant c'est que dans le rapport d'intervention de la société ENGIE, les valeurs d'analyse de combustion ne correspondent pas aux préconisations du constructeur :
- Il n'est pas précisé si ces valeurs sont celle de la combustion à puissance mini ou maxi ?
- La température des fumées est trop basse ?
- Les pourcentages de CO² et O² ne correspondent ni à du gaz naturel (G20 ou G25) ni du gaz propane (G31) ?
- Quel est le type de gaz utilisé par votre chaudière (G25 ou G31) ?
- Quelles sont les pressions d'alimentation en gaz (amont, aval, statique, dynamique) ?
Ne seriez-vous pas au gaz Propane en citerne !!!
Devant cette incapacité à résoudre votre problème, l'incompétence des intervenants et l'absence de résultat vous devriez faire intervenir une station technique agrée ou le SAV du constructeur DE DIETRICH Servelite : il est clair que votre souci vient d'un défaut d'allumage et/ou d'hygiène de combustion en puissance mini et allumage voir de pression gaz si vous êtes au Propane !!!
Dans l'attente de votre retour d'infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
18 mars 2020 à 15:21
Réponse forum dépannage chaudières 10
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Merci de ces infos. Ce que je peux vous répondre, c'est que la chaudière fonctionne avec le gaz de ville !
Pour le reste, je n'ai pas les infos !
Merci encore.
Pour le reste, je n'ai pas les infos !
Merci encore.
18 mars 2020 à 15:44
Réponse forum dépannage chaudières 11
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour à tous, chaudière De Dietrich Modulens AGC 35 et ballon 160l d'eau chaude intégrée de 2014.
Que des problèmes toujours d'ionisation depuis quasi le début, le commercial me dit que a part changer sonde et que De Dietrich recommande de changer la carte mère aussi il n'y a rien a faire.
Besoin de nettoyer une fois par an le corps de chauffe qui se bouche sauf que la il a été nettoyé suite a une panne il y a un mois (L36) et que la chaudière est toujours en panne L36 et ne redémarre pas.
Le chauffagiste dit ne plus travailler avec De Dietrich car trop de problèmes, et me propose de changer la chaudière !!!
Plusieurs jours sans chauffage j'attends le technicien ce jour.
De Dietrich selon lui recommande la procédure évoquée dessus mais pas de prise en charge de quoique ce soit ça semble être un défaut de conception tant pour le corps de chauffe que le reste non ?
Que faire??? dépenser 5000€ dans une nouvelle chaudière ???
Merci pour votre aide.
Que des problèmes toujours d'ionisation depuis quasi le début, le commercial me dit que a part changer sonde et que De Dietrich recommande de changer la carte mère aussi il n'y a rien a faire.
Besoin de nettoyer une fois par an le corps de chauffe qui se bouche sauf que la il a été nettoyé suite a une panne il y a un mois (L36) et que la chaudière est toujours en panne L36 et ne redémarre pas.
Le chauffagiste dit ne plus travailler avec De Dietrich car trop de problèmes, et me propose de changer la chaudière !!!
Plusieurs jours sans chauffage j'attends le technicien ce jour.
De Dietrich selon lui recommande la procédure évoquée dessus mais pas de prise en charge de quoique ce soit ça semble être un défaut de conception tant pour le corps de chauffe que le reste non ?
Que faire??? dépenser 5000€ dans une nouvelle chaudière ???
Merci pour votre aide.
21 février 2022 à 16:15
Réponse forum dépannage chaudières 12
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour PHIL 72.
Pour la bonne utilisation de ce forum, pour être sûr d'avoir un retour de notre part et une réponse personnel détaillée, il est préférable de créer une nouvelle demande. Vous risquez sans cela de n'avoir aucun retour de notre part.
Pour nous permettre de vous répondre, pouvez-vous nous préciser les éléments suivants :
- Type d'installation de chauffage (radiateurs ou plancher chauffant) ?
- Votre chaudière est-elle équipée d'une sonde extérieure ?
- Votre installation de chauffage est-elle équipée de robinets thermostatiques ?
- Quelle est la marque, le type, le modèle de votre thermostat d'ambiance ?
- Où se situe votre thermostat d'ambiance dans votre logement ?
- Quelle est la puissance demandée par votre installation de chauffage, votre région ou votre ville ?
Si l'entretien annuel obligatoire de votre chaudière est réalisé par une prestataire, il faut vérifier que la procédure d'entretien de cette chaudière est bien respectée selon les préconisations de DE DIETRICH (voir notice de la chaudière) si ce n'est pas le cas il faut mettre en cause la responsabilité du prestataire.
Dans l’attente de votre retour d’infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Notre forum vous a aidé, aidez le forum !
Pour nous permettre de continuer à vous répondre, que les acteurs bénévoles de ces forums soient toujours à votre écoute, si vous pouvez, faites un don sur la cagnotte solidaire de Bricovidéo. leetchi.com pour soutenir les Forums
Si vous avez déjà participé à la cagnotte, nous vous en remercions.
Cordialement, l'équipe de Bricovideo
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- Votre chaudière est-elle équipée d'une sonde extérieure ?
- Votre installation de chauffage est-elle équipée de robinets thermostatiques ?
- Quelle est la marque, le type, le modèle de votre thermostat d'ambiance ?
- Où se situe votre thermostat d'ambiance dans votre logement ?
- Quelle est la puissance demandée par votre installation de chauffage, votre région ou votre ville ?
Si l'entretien annuel obligatoire de votre chaudière est réalisé par une prestataire, il faut vérifier que la procédure d'entretien de cette chaudière est bien respectée selon les préconisations de DE DIETRICH (voir notice de la chaudière) si ce n'est pas le cas il faut mettre en cause la responsabilité du prestataire.
Dans l’attente de votre retour d’infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
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Cordialement, l'équipe de Bricovideo
22 février 2022 à 15:54
Réponse forum dépannage chaudières 13
Défaut L36 sonde d'ionisation chaudière De Dietrich
Bonjour Phil.
Changer le joint brûleur, celui qui est carré.
Ou si non, poser du silicone type joint culasse.
Le joint fait plus de 100€.
Courage, la chaudière est pas mal... vous n'avez pas le pire.
Je suis chauffagiste et j'ai un client avec le même problème, pour l'instant ça tient.
Changer le joint brûleur, celui qui est carré.
Ou si non, poser du silicone type joint culasse.
Le joint fait plus de 100€.
Courage, la chaudière est pas mal... vous n'avez pas le pire.
Je suis chauffagiste et j'ai un client avec le même problème, pour l'instant ça tient.
24 février 2022 à 18:37
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