Panne brûleur MI 4 R
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Question forum dépannage chaudières : Panne brûleur MI 4 R
Bonjour, merci de m'aider.
J'ai remis du fuel et nettoyé la chaudière, le filtre de pompe, remplacé le gicleur, et même le condensateur, nettoyé la cellule, mais je n'avais pas utilisé le chauffage depuis plusieurs années car l'hiver je devais aller ailleurs.
Comme le voyant orange du brûleur tremblotait, j'ai changé la boite de relais, mais là le voyant orange s'allume ; au bout d'un instant, ça fait "clac" comme si une connexion n'était pas possible, puis ça se répète ; et même quand il n'y a que le seul voyant tension chaudière allumé.
La boite de relais que j'ai remplacée (qui faisait trembloter le voyant sécurité) était celle que le chauffagiste avait placé, elle est sans préchauffage, alors que la ligne gicleur est préchauffée, c'est pourquoi j'ai mis une boite relais avec préchauffage.
En purgeant la pompe, j'ai vu que du fuel arrivait (après la mousse, en dévissant sur le capot), mais je ne sais pas si la pression est suffisante...
J'ai remis du fuel et nettoyé la chaudière, le filtre de pompe, remplacé le gicleur, et même le condensateur, nettoyé la cellule, mais je n'avais pas utilisé le chauffage depuis plusieurs années car l'hiver je devais aller ailleurs.
Comme le voyant orange du brûleur tremblotait, j'ai changé la boite de relais, mais là le voyant orange s'allume ; au bout d'un instant, ça fait "clac" comme si une connexion n'était pas possible, puis ça se répète ; et même quand il n'y a que le seul voyant tension chaudière allumé.
La boite de relais que j'ai remplacée (qui faisait trembloter le voyant sécurité) était celle que le chauffagiste avait placé, elle est sans préchauffage, alors que la ligne gicleur est préchauffée, c'est pourquoi j'ai mis une boite relais avec préchauffage.
En purgeant la pompe, j'ai vu que du fuel arrivait (après la mousse, en dévissant sur le capot), mais je ne sais pas si la pression est suffisante...
27 octobre 2017 à 14:27
Réponse 1 du forum chauffage Bricovidéo
Panne brûleur MI 4 R
Re-bonjour.
Est-ce grave si le porte électrode a une petite fissure ?
Je pense que le brûleur a fonctionné malgré ça...
Est-ce grave si le porte électrode a une petite fissure ?
Je pense que le brûleur a fonctionné malgré ça...
28 octobre 2017 à 17:32
Réponse 2 du forum chauffage Bricovidéo
Panne brûleur MI 4 R
Bonsoir.
Si vous parlez de fissure en ce qui concerne la partie isolante des électrodes, il n'y a pas de danger particulier, sauf que le train d'étincelles des électrodes pourra se faire derrière le gicleur et non plus devant, ce qui peut occasionner de petites explosions à l'allumage.
S'il s'agit de la partie métallique de la ligne gicleur qui est fendue, vous devriez avoir une fuite de fioul, et il vaut mieux remplacer la pièce défectueuse dans ce cas.
Cordialement.
Si vous parlez de fissure en ce qui concerne la partie isolante des électrodes, il n'y a pas de danger particulier, sauf que le train d'étincelles des électrodes pourra se faire derrière le gicleur et non plus devant, ce qui peut occasionner de petites explosions à l'allumage.
S'il s'agit de la partie métallique de la ligne gicleur qui est fendue, vous devriez avoir une fuite de fioul, et il vaut mieux remplacer la pièce défectueuse dans ce cas.
Cordialement.
29 octobre 2017 à 18:32
Réponse 3 du forum chauffage Bricovidéo
Panne brûleur MI 4 R
J'ai réussi à chauffer le circuit d'eau en bougeant fort le thermostat de régulation après resserrage des fils électriques et remettant la boite de relais sans préchauffage.
Mais ça ne se remet pas en route ensuite, le voyant de sécurité brûleur tremblote.
Qu'est-ce que ça peut être ? Le chauffagiste pense que c'est la boîte de régulation.
Mais rien n'a marché avec le boitier (neuf) avec commande du réchauffeur, alors que celui sans commande a permis d'allumer un bon moment le brûleur... : est-ce que ça ne serait pas la ligne gicleur qui dérange avec son réchauffeur gâté ?
Mais ça ne se remet pas en route ensuite, le voyant de sécurité brûleur tremblote.
Qu'est-ce que ça peut être ? Le chauffagiste pense que c'est la boîte de régulation.
Mais rien n'a marché avec le boitier (neuf) avec commande du réchauffeur, alors que celui sans commande a permis d'allumer un bon moment le brûleur... : est-ce que ça ne serait pas la ligne gicleur qui dérange avec son réchauffeur gâté ?
30 octobre 2017 à 23:10
