Chaudière ancienne Ferroli turbine de brûleur très encrassée
Actuellement
24 628
questions dans le
forum chauffage
11075
Astuce Forum chauffage : Chaudière ancienne Ferroli turbine de brûleur très encrassée
Invité

Bonjour,
ma chaudière ancienne (Ferroli, brûleur Riello 3G), entièrement nettoyée, a généralement du mal à démarrer, puis fonctionne quelques minutes, s'étouffe, s'arrête et repart sans cesse pendant 10/15 minutes.
Tout ça avec beaucoup de fumée.
Puis environ 30 minutes après son démarrage, tout va très bien.
La couleur de flamme parait normale (jaune orangé), mais le gicleur et ce qui l'entoure me paraissent très gras.
Depuis ce matin, elle ne démarre plus (allume la flamme, puis s'éteint instantanément).
J'ai ouvert le capot du brûleur. Le volet d'air est couvert de liquide (gaz-oil ou gras + condensation ?), les ailettes de la turbine paraissent colmatées (suie ?).
Je n'ose pas enlever son couvercle en raison de la présence du tube cuivre rigide qui alimente le vérin de clapet.
Cet encrassement peut-il venir du foyer qui refoulerait vers la turbine, ou d'un liquide s'écoulant du vérin ?
Merci de m'apporter vos connaissances.
ma chaudière ancienne (Ferroli, brûleur Riello 3G), entièrement nettoyée, a généralement du mal à démarrer, puis fonctionne quelques minutes, s'étouffe, s'arrête et repart sans cesse pendant 10/15 minutes.
Tout ça avec beaucoup de fumée.
Puis environ 30 minutes après son démarrage, tout va très bien.
La couleur de flamme parait normale (jaune orangé), mais le gicleur et ce qui l'entoure me paraissent très gras.
Depuis ce matin, elle ne démarre plus (allume la flamme, puis s'éteint instantanément).
J'ai ouvert le capot du brûleur. Le volet d'air est couvert de liquide (gaz-oil ou gras + condensation ?), les ailettes de la turbine paraissent colmatées (suie ?).
Je n'ose pas enlever son couvercle en raison de la présence du tube cuivre rigide qui alimente le vérin de clapet.
Cet encrassement peut-il venir du foyer qui refoulerait vers la turbine, ou d'un liquide s'écoulant du vérin ?
Merci de m'apporter vos connaissances.
28 octobre 2009 à 15:03
Réponse 1 d'un bricoleur à cette question
Invité

Chaudière ancienne Ferroli turbine de brûleur très encrassée
Invité

Bonjour
Comme dans toutes pièces, il est préférable de changer l'ensemble du clapet.
Au démontage, il est possible que les autres pièces, constituant le clapet, se détériorent et donc, devront être remplacées à leur tour.
Donc, à la sortie, cela engendre un coût supérieur qu'un clapet complet.
Comme dans toutes pièces, il est préférable de changer l'ensemble du clapet.
Au démontage, il est possible que les autres pièces, constituant le clapet, se détériorent et donc, devront être remplacées à leur tour.
Donc, à la sortie, cela engendre un coût supérieur qu'un clapet complet.
29 octobre 2009 à 14:04
Réponse 2 d'un bricoleur à cette question
Invité

Chaudière ancienne Ferroli turbine de brûleur très encrassée
Invité

Chose essentiel !
Un particulier ne doit en aucun cas intervenir sur un brûleur !
Il faut avoir une valise de combustion pour régler ce dernier !
C'est pas pour rien que les professionnels existent !
Si le volet est rempli d'un liquide visqueux, ça doit être du fioul ! Le vérin qui fuit !
Un particulier ne doit en aucun cas intervenir sur un brûleur !
Il faut avoir une valise de combustion pour régler ce dernier !
C'est pas pour rien que les professionnels existent !
Si le volet est rempli d'un liquide visqueux, ça doit être du fioul ! Le vérin qui fuit !
04 novembre 2009 à 18:06
Réponse 3 d'un bricoleur à cette question
Invité

Chaudière ancienne Ferroli turbine de brûleur très encrassée
Invité

Oui les pros c'est bien, mais quand ils ne profitent pas du client... j'ai un cas pas mal à exposer...
Des personnes qui démontent rien et vous change 75% de la chaudière, il y en a 90% sur le marché donc faut avoir de la chance pour tomber sur les 10% restant.
Les pros... autant changer de chaudière de nos jours au moins on est sûr et revendre l'autre pour pièces détachées, on s'en sort beaucoup mieux !
Des personnes qui démontent rien et vous change 75% de la chaudière, il y en a 90% sur le marché donc faut avoir de la chance pour tomber sur les 10% restant.
Les pros... autant changer de chaudière de nos jours au moins on est sûr et revendre l'autre pour pièces détachées, on s'en sort beaucoup mieux !
12 décembre 2010 à 11:20