Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
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Question Forum Chauffage : Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Bonjour à toutes et tous.
Nouveau sur le forum, je vous salue et un peu dans l'urgence, je viens rechercher des infos sur une panne bizarre...
Une chaudière Optima 4100B qui est raccordée à une cuve enterrée s'est mise en sécurité car le fuel n'arrivait plus.
Le premier diagnostic fut que comme la pompe fonctionnait en plongeant les flexibles dans un jerrican de fuel, la cuve était vide.
Cependant, la cuve remplie et les flexibles de la pompe à nouveau raccordés (même dans les 2 sens
(A-R), la chaudière se met en sécurité car .visiblement, le fuel n'arrive plus à la chaudière.
Donc j'ai essayé d'aspirer avec une pompe à fioul manuelle mais rien ne vient de la cuve, le pseudo* "retour" oppose une résistance et le pseudo* "arrivée" aspire dans le vide.
J'ai soufflé avec un compresseur dans le pseudo "retour" et le pseudo "arrivée".
Le retour oppose une résistance et le départ pas de résistance et souffle dans le vide.
(Pseudo* "retour" et pseudo* "départ" car les flexibles ont été débranchés sans repères.)
Donc un des deux serait bouché et l'autre soufflerait dans le vide.
Question : Si l'arrivée fuel n'est pas bouchée pour une cuve entrée, quelle est la puissance d'aspiration de la pompe ?
En effet si la pompe est donnée pour 11 à 12 bars de pression, c'est pour le gicleur mais quelle est la puissance d'aspiration car en mettant le doigt sur le flexible d'arrivée l'aspiration est bien inférieure à 1/2 bar est ce normal ?
Je pose cette question car pour remonter le fuel de la cuve à travers un tuyau de +/- 8mm intérieur qui descend à presque 2m la puissance d'aspiration me parait faible.
Vos avis m'intéressent.
Merci

Nouveau sur le forum, je vous salue et un peu dans l'urgence, je viens rechercher des infos sur une panne bizarre...

Une chaudière Optima 4100B qui est raccordée à une cuve enterrée s'est mise en sécurité car le fuel n'arrivait plus.
Le premier diagnostic fut que comme la pompe fonctionnait en plongeant les flexibles dans un jerrican de fuel, la cuve était vide.
Cependant, la cuve remplie et les flexibles de la pompe à nouveau raccordés (même dans les 2 sens
(A-R), la chaudière se met en sécurité car .visiblement, le fuel n'arrive plus à la chaudière.
Donc j'ai essayé d'aspirer avec une pompe à fioul manuelle mais rien ne vient de la cuve, le pseudo* "retour" oppose une résistance et le pseudo* "arrivée" aspire dans le vide.
J'ai soufflé avec un compresseur dans le pseudo "retour" et le pseudo "arrivée".
Le retour oppose une résistance et le départ pas de résistance et souffle dans le vide.
(Pseudo* "retour" et pseudo* "départ" car les flexibles ont été débranchés sans repères.)
Donc un des deux serait bouché et l'autre soufflerait dans le vide.

Question : Si l'arrivée fuel n'est pas bouchée pour une cuve entrée, quelle est la puissance d'aspiration de la pompe ?
En effet si la pompe est donnée pour 11 à 12 bars de pression, c'est pour le gicleur mais quelle est la puissance d'aspiration car en mettant le doigt sur le flexible d'arrivée l'aspiration est bien inférieure à 1/2 bar est ce normal ?
Je pose cette question car pour remonter le fuel de la cuve à travers un tuyau de +/- 8mm intérieur qui descend à presque 2m la puissance d'aspiration me parait faible.
Vos avis m'intéressent.
Merci

15 mars 2024 à 13:18
Réponse 1 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Bonsoir.
Quel est la marque, le modèle, le type, l'année et le numéro de série de votre brûleur ?
Quelle est le modèle exact de votre pompe fioul ?
Quelle est la marque, le type et les caractéristique du gicleur monté sur votre brûleur ?
Selon ces éléments les caractéristiques de fonctionnement d'une pompe fioul peuvent différer mais de manière générale vous devez avoir :
- 11 à 13 bars en pression de pulvérisation,
- Moins de 0.35 bars à l'aspiration,
La capacité d'aspiration d'une pompe fioul dépend du diamètre de la canalisation (pertes de charges) et de la hauteur manométrique entre l'axe de la pompe et le bas de la crépine d'aspiration.
Cette valeur d'aspiration se mesure avec un vacuomètre et doit être inférieure à 0.35 bars soit 3.5 mètres (voir tableau ci-joint).
N’étant pas sur place, merci de nous transmettre des photos de votre installation !!!
Dans l’attente de votre retour d’infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Quel est la marque, le modèle, le type, l'année et le numéro de série de votre brûleur ?
Quelle est le modèle exact de votre pompe fioul ?
Quelle est la marque, le type et les caractéristique du gicleur monté sur votre brûleur ?
Selon ces éléments les caractéristiques de fonctionnement d'une pompe fioul peuvent différer mais de manière générale vous devez avoir :
- 11 à 13 bars en pression de pulvérisation,
- Moins de 0.35 bars à l'aspiration,
La capacité d'aspiration d'une pompe fioul dépend du diamètre de la canalisation (pertes de charges) et de la hauteur manométrique entre l'axe de la pompe et le bas de la crépine d'aspiration.
Cette valeur d'aspiration se mesure avec un vacuomètre et doit être inférieure à 0.35 bars soit 3.5 mètres (voir tableau ci-joint).
N’étant pas sur place, merci de nous transmettre des photos de votre installation !!!
Dans l’attente de votre retour d’infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
23 mars 2024 à 19:59
Réponse 2 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Réponse 3 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Bonjour VETC.
Tout d'abord merci pour votre sollicitude et d'avoir répondu à mon sujet et pour m'avoir transmis le schéma des différentes pompes à fuel possibles. En effet je ne comprenais pas que l'aspiration de la pompe soit aussi faible(0.4 bar).
Sur ma chaudière Optima 4100B c'est une pompe Suntec d'origine avec une arrivée et un retour qui mormalement sont raccordés pour l'un à l'A°rrivée et pour l'autre au Retour du fuel vers la cuve.
Si vous avez bien lu mon récit, vous aurez compris que le problème ne vient pas de la pompe mais de l'arrivée du fuel car aucun liquide n'arrive de A° ou R° car l'aspiration de 0.4 bar comme j'ai pu le lire semble fonctionner puisque avec les flexibles plongés dans un jerrican la chaudière démarre bien.
J'ai depuis, acheté une pompe électrique Roverpompe BE-M2 0 afin d'aspirer le fuel de la cuve pour tenter d'amener le fuel jusqu'à l'arrivée du flexible et donc à la pompe.
La pompe ne ramène qu'une partie du fuel que j'ai injecté dans le conduit A°.
Si j''alimente la pompe et que j'envoie 2 litres, je ne récupère que 1/2 L.
Merci pour vos conseils.
Tout d'abord merci pour votre sollicitude et d'avoir répondu à mon sujet et pour m'avoir transmis le schéma des différentes pompes à fuel possibles. En effet je ne comprenais pas que l'aspiration de la pompe soit aussi faible(0.4 bar).
Sur ma chaudière Optima 4100B c'est une pompe Suntec d'origine avec une arrivée et un retour qui mormalement sont raccordés pour l'un à l'A°rrivée et pour l'autre au Retour du fuel vers la cuve.
Si vous avez bien lu mon récit, vous aurez compris que le problème ne vient pas de la pompe mais de l'arrivée du fuel car aucun liquide n'arrive de A° ou R° car l'aspiration de 0.4 bar comme j'ai pu le lire semble fonctionner puisque avec les flexibles plongés dans un jerrican la chaudière démarre bien.
J'ai depuis, acheté une pompe électrique Roverpompe BE-M2 0 afin d'aspirer le fuel de la cuve pour tenter d'amener le fuel jusqu'à l'arrivée du flexible et donc à la pompe.
La pompe ne ramène qu'une partie du fuel que j'ai injecté dans le conduit A°.
Si j''alimente la pompe et que j'envoie 2 litres, je ne récupère que 1/2 L.
Merci pour vos conseils.
27 mars 2024 à 14:06
Réponse 4 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Réponse 5 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Bonjour chauffagons.
Vous pouvez nous faire parvenir votre photo en nous l'envoyant en pièce jointe par email à l'adresse suivante : images.bricolage@gmail.com
Cordialement, l'équipe du forum chauffage.
Vous pouvez nous faire parvenir votre photo en nous l'envoyant en pièce jointe par email à l'adresse suivante : images.bricolage@gmail.com
Cordialement, l'équipe du forum chauffage.
27 mars 2024 à 16:29
Réponse 6 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Bonsoir.
Votre vanne police, sur le combi fioul de votre citerne, est-elle bien ouverte ?
Les flexibles de votre brûleur devraient être raccordés sur un pot filtre et non pas en directe sur les canalisations !!!
N’étant pas sur place pouvez-vous nous transmettre des photos de votre installation ?
Dans l’attente de votre retour d’infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
Votre vanne police, sur le combi fioul de votre citerne, est-elle bien ouverte ?
Les flexibles de votre brûleur devraient être raccordés sur un pot filtre et non pas en directe sur les canalisations !!!
N’étant pas sur place pouvez-vous nous transmettre des photos de votre installation ?
Dans l’attente de votre retour d’infos.
Cordialement.
Mario, Votre Expert Technique Chauffage Indépendant.
27 mars 2024 à 18:58
Réponse 7 d'un contributeur du forum chauffage
Chaudière Optima 4100 B capacité pompe à fuel Suntec ?
Bonsoir VETC.
Il n'y a pas de vanne mais des robinets que vous pourrez remarquer sur la photo précédemment jointe.
Et visiblement l n'y a pas non plus de pot filtre raccordé aux flexibles.
Il existe un filtre intérieur dans la pompe ou le brûleur car le chauffagiste venu dépanner l'avait nettoyé et même changé le gicleur.
Le problème est que même avec une pompe électrique Roverpompe BE-M20 (comme précédemment signalée) le fuel n'arrive pas jusqu'à la chaudière.
Je suis à court de solutions
Merci pour votre attention Mario.
Il n'y a pas de vanne mais des robinets que vous pourrez remarquer sur la photo précédemment jointe.
Et visiblement l n'y a pas non plus de pot filtre raccordé aux flexibles.
Il existe un filtre intérieur dans la pompe ou le brûleur car le chauffagiste venu dépanner l'avait nettoyé et même changé le gicleur.
Le problème est que même avec une pompe électrique Roverpompe BE-M20 (comme précédemment signalée) le fuel n'arrive pas jusqu'à la chaudière.
Je suis à court de solutions

Merci pour votre attention Mario.
02 avril 2024 à 23:35