Plein de mazout chaudière sans cesse en sécurité
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Questions Forum Chauffage : Plein de mazout chaudière sans cesse en sécurité
Invité

J'ai trop attendu avant de remplir ma citerne et maintenant que j'ai refait le plein de mazout, celle-ci ne veut plus démarrer, il ne restait plus que 50 litres dans ma citerne et ma chaudière s'était mise en sécurité.
J'ai sûrement laissé les saletés du fond de la cuve, le gicleur n'est pas encrassé, pour tant quand je veux l'enclencher, elle tourne 10 secondes puis se met en sécurité. Que faire ?
J'ai sûrement laissé les saletés du fond de la cuve, le gicleur n'est pas encrassé, pour tant quand je veux l'enclencher, elle tourne 10 secondes puis se met en sécurité. Que faire ?
27 janvier 2010 à 19:59
Réponses FAQ chauffage 1
Invité

Plein de mazout chaudière sans cesse en sécurité
Invité

Êtes-vous en mono-tube ou en bi-tube ?
Si vous êtes en bi-tube, faites 2 ou trois démarrages pour réamorcer la pompe.
Si vous êtes en mono-tube, il faut purger le circuit.
Il y a deux montages possibles en mono-tube : recyclage à la pompe ou recyclage au pré-filtre.
Si deux flexibles arrivent à la pompe, ouvrez la purge du pré-filtre (sur le retour) puis démarrez le brûleur.
Le fioul qui coule ne doit plus mousser et doit être parfaitement limpide.
S'il n'y a qu'un flexible qui arrive à la pompe, il faut dévisser la vis de retour sur la pompe pour purger. Il est possible aussi que le filtre de pompe ou le pré filtre soit colmaté.
Si vous êtes en bi-tube, faites 2 ou trois démarrages pour réamorcer la pompe.
Si vous êtes en mono-tube, il faut purger le circuit.
Il y a deux montages possibles en mono-tube : recyclage à la pompe ou recyclage au pré-filtre.
Si deux flexibles arrivent à la pompe, ouvrez la purge du pré-filtre (sur le retour) puis démarrez le brûleur.
Le fioul qui coule ne doit plus mousser et doit être parfaitement limpide.
S'il n'y a qu'un flexible qui arrive à la pompe, il faut dévisser la vis de retour sur la pompe pour purger. Il est possible aussi que le filtre de pompe ou le pré filtre soit colmaté.
28 janvier 2010 à 18:29
Réponses FAQ chauffage 2
Invité

Plein de mazout chaudière sans cesse en sécurité
Invité

Savoir si le gicleur n'est pas encrassé est (presque) impossible. Ne pas le démonter, c'est calibré en usine. Changez le. Personnellement j'en ai gardé un ou deux que j'avais démontés après avoir fait un repère sur le côté avec une pointe à tracer, ça me permet de me dépanner quelques heures, au cas où. Mais je ne me permettrais pas de vous donner le conseil d'en faire autant.
29 janvier 2010 à 10:51