Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
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Question Forum Chauffage : Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
Bonjour.
Je possède une ancienne chaudière fioul Zaegel CHB302-303
Elle s'est arrêtée l’année dernière par manque de fioul.
Cette année je ne peux pas la faire repartir :
- Elle s'enclenche mais se met en défaut (par manque de fioul) je pense, j'ai essayé de nombreuses fois >> impossible.
La chaudière est reliée à la cuve (3000 litres) par un tuyau cuivre, environ 15 mètres, il y a un filtre au pied de la chaudière...
Comment réamorcer cette pompe ???
Merci de votre aide.
Michel
Je possède une ancienne chaudière fioul Zaegel CHB302-303
Elle s'est arrêtée l’année dernière par manque de fioul.
Cette année je ne peux pas la faire repartir :
- Elle s'enclenche mais se met en défaut (par manque de fioul) je pense, j'ai essayé de nombreuses fois >> impossible.
La chaudière est reliée à la cuve (3000 litres) par un tuyau cuivre, environ 15 mètres, il y a un filtre au pied de la chaudière...
Comment réamorcer cette pompe ???
Merci de votre aide.
Michel
27 novembre 2015 à 14:55
Réponse 1 d'un contributeur du forum
Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
Bonjour.
Si vous n'avez qu'un seul tuyau d'alimentation fioul entre cuve et brûleur, c'est un mono tube et l'amorçage ne va pas être facile, surtout si la cuve est enterrée.
Dans ce cas, sur le filtre, vous devez avoir un petit tube plastique d'une quinzaine de cm relié à une molette, qui est un robinet, et qui, en principe sert de purgeur pour la tuyauterie d'aspiration.
Ne vous en servez pas, laissez-le fermé.
Par contre, vérifiez bien que le robinet du filtre (rouge) est, lui, bien ouvert.
Mettez le brûleur en marche et purgez par la vis de purge de la pompe autant de fois qu'il est nécessaire, et avec un peu de patience, vous devriez vous en sortir, à condition que la pompe soit en bon état.
Bon courage. Cordialement.
Si vous n'avez qu'un seul tuyau d'alimentation fioul entre cuve et brûleur, c'est un mono tube et l'amorçage ne va pas être facile, surtout si la cuve est enterrée.
Dans ce cas, sur le filtre, vous devez avoir un petit tube plastique d'une quinzaine de cm relié à une molette, qui est un robinet, et qui, en principe sert de purgeur pour la tuyauterie d'aspiration.
Ne vous en servez pas, laissez-le fermé.
Par contre, vérifiez bien que le robinet du filtre (rouge) est, lui, bien ouvert.
Mettez le brûleur en marche et purgez par la vis de purge de la pompe autant de fois qu'il est nécessaire, et avec un peu de patience, vous devriez vous en sortir, à condition que la pompe soit en bon état.
Bon courage. Cordialement.
27 novembre 2015 à 17:00
Réponse 2 d'un contributeur du forum
Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
Bonsoir.
Merci de votre réponse.
- Non la cuve n'est pas enterrée.
- Il y a deux tuyaux qui partent de la cuve et qui arrivent sur le filtre, puis deux flexibles qui partent vers le brûleur.
Je ne suis pas près de l’installation...
Merci de votre réponse.
- Non la cuve n'est pas enterrée.
- Il y a deux tuyaux qui partent de la cuve et qui arrivent sur le filtre, puis deux flexibles qui partent vers le brûleur.
Je ne suis pas près de l’installation...
27 novembre 2015 à 19:15
Réponse 3 d'un contributeur du forum
Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
Re.
Avec une cuve en charge et en bi-tubes, si la pompe est en bon état, l'amorçage devrait être assez rapide.
Il faudrait regarder sur la cuve, si il n'y a pas une vanne en sortie, si cette cuve est équipée d'un "combifuel" (ensemble vanne, raccordement retour et sortie pour jauge) cet appareil est équipé d'une poignée qui doit être verticale pour être ouverte, il arrive que pendant une livraison de fioul, la poignée se retrouve abaissée accidentellement et ferme la sortie de cuve, c'est également à vérifier.
Essayez aussi l'état de votre pompe, en débranchant le flexible d'aspiration au brûleur et en le trempant dans un petit récipient de fioul, cela vous permettra de constater son bon fonctionnement, voir si les filtres sont propres, celui de la pompe, du gicleur, et celui du pré-filtre.
Cordialement.
Avec une cuve en charge et en bi-tubes, si la pompe est en bon état, l'amorçage devrait être assez rapide.
Il faudrait regarder sur la cuve, si il n'y a pas une vanne en sortie, si cette cuve est équipée d'un "combifuel" (ensemble vanne, raccordement retour et sortie pour jauge) cet appareil est équipé d'une poignée qui doit être verticale pour être ouverte, il arrive que pendant une livraison de fioul, la poignée se retrouve abaissée accidentellement et ferme la sortie de cuve, c'est également à vérifier.
Essayez aussi l'état de votre pompe, en débranchant le flexible d'aspiration au brûleur et en le trempant dans un petit récipient de fioul, cela vous permettra de constater son bon fonctionnement, voir si les filtres sont propres, celui de la pompe, du gicleur, et celui du pré-filtre.
Cordialement.
27 novembre 2015 à 19:46
Réponse 4 d'un contributeur du forum
Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
Merci pour ces précieux renseignements.
Je vous informerai de la suite.
M.G
Je vous informerai de la suite.
M.G
27 novembre 2015 à 23:10
Réponse 5 d'un contributeur du forum
Désamorçage pompe chaudière fioul ZAEGEL CHB302-303
Bonjour BP84
J'ai trouvé mon Problème :
Après avoir testé la pompe comme vous me l'aviez préconisé (pompe OK, mais pas d’amorçage) il ne restait plus que l’arrivée de fioul...
J'ai démonté le tuyau au niveau du filtre, côté chaudière, démonté le tuyau côté cuve, puis soufflé au compresseur dans le sens cuve chaudière, une boue brune est sortie....
Après remontage de l'ensemble la pompe s'est amorcée au premier réarmement.
J’ai nettoyé le filtre à côté de la chaudière, qui n’était pas très sale....?
Je n'ai pas trouvé d'autre filtre sur le brûleur... ?
En fait je croyais que l’année passée, la chaudière s’était arrêtée par manque de fioul, mais peut-être par ce problème.
Je ne sais pas si le tuyau qui descend dans la cuve va jusqu'au fond ?
Problème à suivre...
Merci pour votre aide.
M.G
J'ai trouvé mon Problème :
Après avoir testé la pompe comme vous me l'aviez préconisé (pompe OK, mais pas d’amorçage) il ne restait plus que l’arrivée de fioul...
J'ai démonté le tuyau au niveau du filtre, côté chaudière, démonté le tuyau côté cuve, puis soufflé au compresseur dans le sens cuve chaudière, une boue brune est sortie....
Après remontage de l'ensemble la pompe s'est amorcée au premier réarmement.
J’ai nettoyé le filtre à côté de la chaudière, qui n’était pas très sale....?
Je n'ai pas trouvé d'autre filtre sur le brûleur... ?
En fait je croyais que l’année passée, la chaudière s’était arrêtée par manque de fioul, mais peut-être par ce problème.
Je ne sais pas si le tuyau qui descend dans la cuve va jusqu'au fond ?
Problème à suivre...
Merci pour votre aide.
M.G
02 décembre 2015 à 07:22