Bonjour,

Depuis plusieurs jours, et de manière de plus en plus en plus fréquente, lorsque j'ouvre un robinet d'eau chaude, ou que le régulateur/thermostat de mon système de chauffage envoie à la chaudière la consigne de s'allumer, la chaudière affiche "F4" (je précise que chez moi, la chaudière sert à la fois pour le chauffage des radiateurs que pour l'eau chaude sanitaire). On entend le ventilateur se mettre en marche, le "clic-clic-clic" électrique", mais pas le "VRRRROUFFF" de la flamme qui s'allume, et une demi-seconde après tout s'arrête et l'écran de contrôle de la chaudière affiche "F4".

Au début du problème, à chaque fois que ça arrivait, j'éteignais ("0") puis remettait en marche ("1") la chaudière et là la flamme s'allumait systématiquement. Puis est arrivé une période où il fallait faire plusieurs essais d'allumage. Jusqu'à il y a 3 jours, où là, la flamme ne n'allumait plus du tout ! La chaudière se mettait systématiquement en défaut "F4" dès qu'elle recevait la moindre consigne.

Du coup, je l'ai démonté pour examiner les électrodes d'allumage. Et là, j'ai constaté que l'électrode de droite (sur la photo ci-jointe) avait du jeu, et était "libre" de pivoter sur son axe.

J'ai pris la photo après l'avoir remis dans la position qui me semblait être la position normale, mais au départ quand j'ai ouvert le bloc, elle touchait presque l'électrode de gauche (moins d'un millimètre d'écart), et en la touchant j'ai vu qu'elle pouvait s'en écarter d'au moins 4 mm (voir schéma que j'ai griffonné, joint également).

J'ai donc mis les électrodes dans la position qu'on voit sur la photo, j'ai remonté la chaudière, remis en marche et là, depuis 24h elle fonctionne à nouveau ! Plus de défaut "F4" : à chaque fois qu'elle reçoit la consigne de s'allumer, soit du régulateur du système de chauffage des radiateurs, soit parce qu'on ouvre un robinet d'eau chaude, elle s'allume normalement. On entend bien le "VRRROUFF", le petit dessin de flamme s'allume sur l'écran de contrôle, et la chaudière chauffe normalement.

J'en viens à mes questions :
1) est-ce normal que l'électrode de droite ait du jeu ?
2) si ce n'est pas normal, existe-t-il un moyen de la "refixer" ? ou me conseillez-vous de changer le bloc "couples d'électrodes d'allumage + électrode d'ionisation" (j'ai vu qu'on pouvait le trouver sur internet pour 40-50 €) ? Toujours le cas échéant, pensez-vous que ce soit à la portée d'un particulier un peu bricoleur comme moi (avec toutes les précautions d'usage bien sûr) ou me conseillez-vous de faire intervenir un technicien professionnel ?

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses !
Étienne.

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