Bonjour,

Vous n'arriverez pas à refroidir un volume de 280m3 avec seulement 4 Kw de puissance.
Il vous faudrait au minimum, sous réserves d'une étude sur place, 12Kw de puissance.
Dans un premier temps axez-vous sur l'isolation qui vous reviendra beaucoup moins chère et vous fera faire des économies en chauffage et vous isolera mieux du chaud.
Par ailleurs avec une bonne isolation les besoins en froid diminueront donc reviendront moins chers.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Tout dépend de la panne.

maclimatisation.com

Bonjour,

Cela peut venir de plusieurs choses :

1/ Dysfonctionnement du ventilateur de l'unité extérieure et de la carte mère qui le commande
2/ Carte inverter
3/ Liaisons UI/UE
Ou autres, seule une vérification sur place peut permettre à un pro de donner un diagnostic plus précis.
Ce qui est quasiment sûr c'est que cela ne vient pas du compresseur car on aurait une disjonction du 30mA.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Plusieurs problèmes :

1/ L'eau qui coule à l'intérieur vient d'une mauvaise installation.
En effet le trou qui va vers l'extérieur doit être impérativement en pente.
Sinon vous avez vu ce que cela donne.

2/ On peut tester une clim en hiver.
Vous la mettez à fond en demande en chaud soufflerie et température pendant environ 15 Minutes.
Puis vous prenez la température de soufflage vous devrez être au minimum entre 40°C et 50°C.
Si c'est le cas aucun problème.
Pour le froid il n'y aura aucun problème car en froid on est en basse pression alors qu'en chaud on est en haute pression.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

A vérifier :
1/ Bilan thermique car peut-être sous dimensionné.
2/ Longueur des tuyauteries car peut-être manque de charge.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Le conseil que je donnais concernant l'assurance c'est que très fréquemment ils participent aux frais de remise en état.
En ce qui concerne la surtension pas mal de petites résistances autres que le transfo ont pu prendre.
Après si vous aviez demandé avant de faire effectuer le remplacement certains éléments sous tension aurait pu nous donner des infos afin de vous aider.
Attention les pièces Hitachi sont chères.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si vous avez pris du 300V l'addition risque d'être salée à savoir carte où se trouve le transfo, plus carte mère.
Un conseil faites une déclaration à votre assurance.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,
Un conseil arrêtez la machine car vous êtes très certainement en manque de fluide, le cas contraire casse du compresseur ou dans le meilleur des cas usure prématurée du compresseur ce qui revient au même, à savoir changement du compresseur minimum 2000€.
Faites appel rapidement à un Pro.
Cordialement.

Bonjour,
Vous ne me décevez pas et tant mieux pour vous.
Par ailleurs par rapport à votre réponse vous avez, sauf erreur de ma part, une ancienne version non inverter.
En effet sur les systèmes inverter il n'y a pas de condensateur de démarrage.
Les consommations et le confort n'ont au jour d'aujourd'hui avec un système inverter rien à voir.
Cordialement.

Bonjour,
Je vous fais un copier coller de ma réponse que je vous ai faite sur autre forum :

Citation :
Bonjour,
plusieurs possibilités :
1/manque de fluide
2/problème des bobines de contact d'un circuit
3/problème de sonde
4/ problème de carte électroniques
5/ problème moteur ventilateur unité extérieure.

Faites appel à un spécialiste en climatisation.
Cordialement.
www.maclimatisation.com

Bonjour,
Probablement compresseur à la masse donc HS.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Lors des mises en service de petites installations en hiver, une fois avoir pris le relevé de fonctionnement en chaud ; j'éteins mon ou mes unités intérieures, je prend un sèche cheveux et le met en face de la sonde d'un split et ensuite je fais ma demande en froid et le groupe se met en fonction et on peut ravaler le fluide sans aucune perte.
Je pense que vous pouvez faire de même sur un VRV.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour PL,

Pas la peine de s'énerver pour des personnages pareils.
Sa boite ne doit pas travailler des masses pour s'embêter à monter un système de clim aujourd'hui.
C'est bien car à un moment donné il va appeler un pro de son secteur qui va lui mettre une facture bien salée pour reprendre sa m...e de travail.

Bonjour,

Déjà le R410A contrairement à ce que vous dites a un effet très négatif sur la couche d'ozone.
Par ailleurs mettre un anti fuite, je rigole bien.
Cela amènera à court terme, si vous arrivez à faire fonctionner votre appareil, à une casse compresseur.
De plus en France effectivement il est interdit aux personnes non agréées de manipuler un quelconque fluide frigorigène.

Mais comme vous êtes le meilleur, c'est d'ailleurs pour cela que vous êtes sur ce forum ; je vous souhaite bonne chance et je pense que vous venez de perdre votre argent avec ces matériels et outillage car cela risque de ne jamais fonctionner et qu'aucun pro ne viendra vous dépanner.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Une vidange ???
Votre voisin est-il un pro de la clim ???
Comment a-t-il procédé au rechargement ??
A-t-il fait une mise à l'épreuve à l'azote ou au nidron ?
A-t-il effectué un tirage au vide ?
Bref est-il agréé ?

Bonsoir,

Soit vous avez un problème de carte électronique de l'unité intérieure, soit un manque de fluide.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Le code erreur E59 chez Mitsubishi Heavy Industrie est défaut de démarrage compresseur.
Suivez les conseils de PL et prier pour que le compresseur n'ait rien.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Vous dites après resserrage, le circuit a été rechargé.
Comment au pifomètre ??

Les fluides actuels sont des fluides composites et lorsque l'on a une fuite cela dénature complétement le fluide et ses performances.
Donc il est clair que suivant ce que vous avez fait vous courez à une casse certaine du compresseur à court terme.
Faites donc appel à un pro.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Il est clair qu'à petite vitesse cela chauffera très lentement, mettez sur la position auto en soufflerie.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

La machine va mettre du temps à se remettre en ventilation auto à se remettre à une vitesse plus élevée car le moteur va se mettre doucement en route pour rattraper les 2°C seulement qui la sépare de la température de consigne.
Par ailleurs vous dites que vous avez une grande pièce.
Quelle superficie ? Quelle année de construction ? Quelle région ?
Car il est possible que vous soyez sous dimensionné.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir Cam,

Vous dites les pressions étaient bonnes, c'est à dire ???
Comment les avez-vous prises et quelle étaient-elles ?
Comment pouvez-vous affirmer que le compresseur assure les performances de sa mise en pression.
Qui a fait la mise en service ?
Je sais beaucoup de questions mais cela pour essayer de vous orienter.
Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Effectivement comme le dit PL, comment voulez-vous chauffer avec les fenêtres ouvertes ???
Vous pourriez mettre tous les chauffages que vous voulez mais vous n'y arriverez jamais.
Certes pour la santé il faut aérer son logement mais 10 à 15 minutes par jour.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Attention si votre panne de base vient d'une fuite sur l'échangeur à plaque AJTECH ou autre, assurez-vous :
Que vous avez récupéré au minimum plus d'un kg de fluide car sinon le fluide a une pression supérieure à l'eau.
Si ce n'est pas le cas vous allez avoir en plus du compresseur au minimum la bouteille de réserve à changer et d'enlever toutes traces d'eau dans la machine.
Si cela était le cas il vous reviendra moins cher de changer le groupe complet.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Si vous avez une température de refoulement trop élevée c'est que le compresseur ne peut refroidir, la cause la plus probable est le manque de fluide qui fait déclencher une sécurité afin de ne pas griller le compresseur.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

La réponse de PL est partiellement correcte.
En effet le détecteur de présence 3D I see sensor, c'est comme cela qu'il s’appelle, permet à l'appareil d'être en permanence à la recherche de la présence d'une personne dans la pièce et est capable de la situer dans l'espace.
Il permet aussi de faire des économies d'énergie en ajustant la température de consigne automatiquement (+/-2°C) lorsque le pièce est inoccupée.
Lorsqu'une personne revient dans la pièce, la température de consigne de base est automatiquement rétablie.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Il s'agit a priori d'un manque de fluide suite à une fuite.
Changer le groupe extérieur ne changera donc pas votre problème.
De plus dans tous les cas il vous faudra un installateur agréé car vous ne pourrez acheter une machine contenant du fluide frigorigène.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Non il ne s'agit pas d'une question de puissance mais, d'après ce que j'ai compris, d'une indication sur la consommation énergétique.
Une seule feuille peu de consommation, cinq feuilles consommation maxi.
Vous pouvez régler la puissance selon vos besoins avec le bouton DHW.
Il suffit de lire la notice.

Cordialement.

Bonjour,

Attention de mentionner la référence complète à savoir à la fin VAE1, VAE2, VAE3 etc. car le modèle du moteur peut être différent.

Cordialement.
maclimatisation.com

Re,
Merci PL et je vous souhaite de même mes meilleurs vœux.

Bonsoir,

En mode chaud la vitesse de ventilation est fonction de la température produite.
Donc si on ne produit pas beaucoup de chaleur la grande vitesse est automatiquement bloquée afin de ne pas ventiler froid alors que l'on veut chauffer.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Il s'agit probablement d'un manque de fluide.
Faites appel à un pro.
maclimatisation.com

Bonjour,

Est-ce que du fluide est sorti ?
Si oui, vous avez percé la tuyauterie de l'échangeur ou condenseur et là il faut soit remplacer l'échangeur ou le condenseur soit changer de matériel.
En sachant que cette intervention est onéreuse.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

C'est très simple, manque de fluide.
De plus trace de gras donc fuite de fluide.
Il ne vous reste plus qu'à faire appel à un pro de votre secteur.

Maclimatisation.com

Bonsoir,

Si c'est un pro, il pose les manomètres sur la machine et il aura une pression qui selon la température extérieure l'orientera vers le bon fluide. Et même si il reste très peu de fluide.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonsoir,

Comment a été faites la recherche de fuite ?
A titre d'info j'interviens sur Marseille.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Sur quel secteur habitez-vous ?

maclimatisation.com

Bonjour,

Il s'agit peut-être tout simplement de la diode qui est grillée.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Est-ce qu'elle fournit du chaud et du froid ?

Bonjour,

donc on peut déjà éliminer le problème de longueur de liaisons frigos car on dépasse le minima et on sait que la machine est préchargée pour 20ml. Je ne pense pas que cela viennent des supports antivibratiles car ces derniers amortissent les éventuelles secousses du compresseur.
D’après ce que vous décrivez ces bruits viennent des tuyauteries.
Il faut inspecter le parcours de ces derniers afin de savoir si il n'y a pas un endroit qui est mal maintenue.

Cordialement

maclimatisation.com

Bonjour,

Quelle est la distance d'une longueur de tuyau entre l'unité intérieure et extérieure ?
Elle doit être au minimum de 5m.
Si c'est en dessous de cette longueur le fluide peut effectivement faire du bruit.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

La référence de cette machine est une unité intérieure, néanmoins la pièce est disponible.
Demandez le cas échéant nos coordonnées à l'administrateur afin que nous puissions vous faire un devis.
Cordialement.

maclimatisation.com

Bonjour,

Quel est le modèle exact de la clim.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

les plots du bas ne doivent pas être serrés au maxi, mais être dévissé comme le montre votre photo N°3, autrement ils ne servent à rien.

Cordialement

maclimatisation.com

Bonjour,

Pour la batterie de votre machine merci d'indiquer les références complètes de la machine et je peux vous dire si on peut la trouver.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Panne classique.
Il faut changer le moteur du ventilateur et la carte de régulation.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Je vous déconseille de brancher votre pompe de relevage sur votre split.
En effet cela amène fréquemment à un dysfonctionnement de la carte électronique que l'on doit ensuite changer.
Tirer une ligne à part.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Oui c'est normal que le groupe extérieur se mette en route même si il n'y a plus de fluide, il doit ensuite s'arrêter car ensuite il va être en surchauffe. Néanmoins il est fortement déconseillé de le faire fonctionner comme cela.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Vous avez répondu sans le savoir à votre question.
En effet une unité intérieure d'un gainable ne se met jamais au sol mais est suspendue par des filins.
En effet en étant suspendue par des filins aux fermettes vous n'aurez plus aucun bruit.

Cordialement.
maclimatisation.com

Bonjour,

Votre support tout à fait correct, il existe une possibilité pour réduire le bruit de votre machine, vérifier déjà que les amortisseurs de bruits entre la machine et le mur ont bien été mis en partie inférieure droite et gauche du support.
Sinon rappelez votre installateur (attention ce groupe est lourd).
Une autre possibilité modifiez la programmation du groupe extérieur en procédant comme suit :
1/ couper l'alimentation du secteur de votre climatiseur
2/ aller sur le groupe extérieur et enlever le capot de la droite
3/ en façade repérer le switch SW1
4/ Mettre la position 5 en on (en haut)
5/ remettre le climatiseur sous tension.

Attention cette fonction réduction de bruit peut éventuellement diminuer la puissance chauffage.
Cordialement.
maclimatisation.com