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Membre inscrit Renatotre sur le forum Chauffage
a posté 5 messages sur le forum Chauffage :
Bonjour,
Je ferais l'envoi d'une photo avec plaisir mais ma maîtrise de l'outil informatique est limitée et je n'ai aucune idée quant à la façon de m'y prendre. Par contre, je peux décrire le plus précisément possible :
La vanne est installée et soudée sur le tuyau vertical, en fer, de remontée du retour d'eau refroidie. Elle reçoit, à droite, l'arrivée d'eau chaude par un tuyau en cuivre sur lequel se trouve la soupape de surpression. L'eau chaude traverse la vanne et repart verticalement sur un tuyau en fer après un coude très serré.
Voilà, je ne sais pas si cela peut vous être utile.
Je ferais l'envoi d'une photo avec plaisir mais ma maîtrise de l'outil informatique est limitée et je n'ai aucune idée quant à la façon de m'y prendre. Par contre, je peux décrire le plus précisément possible :
La vanne est installée et soudée sur le tuyau vertical, en fer, de remontée du retour d'eau refroidie. Elle reçoit, à droite, l'arrivée d'eau chaude par un tuyau en cuivre sur lequel se trouve la soupape de surpression. L'eau chaude traverse la vanne et repart verticalement sur un tuyau en fer après un coude très serré.
Voilà, je ne sais pas si cela peut vous être utile.
15 janvier 2013 à 18:31
consulter ce sujet Comment tester les éléments d'une régulation Domotesta 100Merci encore mais ce n'est pas ce que dit le chauffagiste.
A la suite d'un changement de chaudière, la V3V a été brasée sur le tuyau en fer. donc, pour remplacer l'ensemble par une vanne et son servomoteur, il faut couper à plusieurs endroits et faire des adaptations assez compliquées.
C'est précisément ce que je souhaiterais éviter.
C'est pourquoi j'ai lancé une alerte dans l'espoir qu'un servomoteur d'origine se trouve encore quelque part.
A la suite d'un changement de chaudière, la V3V a été brasée sur le tuyau en fer. donc, pour remplacer l'ensemble par une vanne et son servomoteur, il faut couper à plusieurs endroits et faire des adaptations assez compliquées.
C'est précisément ce que je souhaiterais éviter.
C'est pourquoi j'ai lancé une alerte dans l'espoir qu'un servomoteur d'origine se trouve encore quelque part.
15 janvier 2013 à 16:16
consulter ce sujet Comment tester les éléments d'une régulation Domotesta 100Merci d'avoir répondu mais des investigations plus approfondies montrent qu'un élément électronique du servomoteur est grillé.
Le problème est que cette pièce semble introuvable chez les professionnels car trop vieille.
Son remplacement par une pièce d'adaptation nécessite de modifier l'installation car la vanne n'est pas démontable.
C'est pourquoi j'espère trouver sur le réseau ce servomoteur Landis et Gyr stb1.
Car, comme vous le dites judicieusement, sa mise en place ne poserait aucun problème.
Merci à qui pourra me fournir une piste.
Le problème est que cette pièce semble introuvable chez les professionnels car trop vieille.
Son remplacement par une pièce d'adaptation nécessite de modifier l'installation car la vanne n'est pas démontable.
C'est pourquoi j'espère trouver sur le réseau ce servomoteur Landis et Gyr stb1.
Car, comme vous le dites judicieusement, sa mise en place ne poserait aucun problème.
Merci à qui pourra me fournir une piste.
15 janvier 2013 à 09:44
consulter ce sujet Comment tester les éléments d'une régulation Domotesta 100Bonjour,
Je suis à la recherche d'un Servomoteur Landis et Gyr STB1.
Il s'agit d'une pièce ancienne qui n'est plus proposée sur le catalogue du fabricant (maintenant Siemens).
Merci à l'avance à qui m'aidera à la trouver.
Je suis à la recherche d'un Servomoteur Landis et Gyr STB1.
Il s'agit d'une pièce ancienne qui n'est plus proposée sur le catalogue du fabricant (maintenant Siemens).
Merci à l'avance à qui m'aidera à la trouver.
14 janvier 2013 à 18:37
consulter ce sujet Recherche servomoteur Landis et Gyr STB1Bonjour.
La régulation Domotesta 100 de ma chaudière au fioul ne commande plus l'ouverture de la vanne motorisée Landis et Gyr STB1. Je voudrais pouvoir tester chaque élément, en particulier la sonde d'extérieur car j'avais eu une panne semblable sur l'ancienne (et défunte) régulation Landis et Gyr et le remplacement de la sonde d'extérieur avait résolu le problème.
Le chauffagiste est passé et avec son seul testeur de phase a décrété que le servomoteur était grillé.
L'investigation me paraît bien hâtive.
Le problème est que ce servomoteur est très ancien et semble introuvable. Une adaptation nécessite d'importants travaux que j'aimerais éviter.
Pour l'instant, tout fonctionne en manuel. C'est moins précis et plus contraignant.
Si le diagnostic s'avérait juste, ai-je une chance de trouver encore ce servomoteur Landis et Gyr STB1 ? Où et comment ?
Merci pour toute aide performante.
La régulation Domotesta 100 de ma chaudière au fioul ne commande plus l'ouverture de la vanne motorisée Landis et Gyr STB1. Je voudrais pouvoir tester chaque élément, en particulier la sonde d'extérieur car j'avais eu une panne semblable sur l'ancienne (et défunte) régulation Landis et Gyr et le remplacement de la sonde d'extérieur avait résolu le problème.
Le chauffagiste est passé et avec son seul testeur de phase a décrété que le servomoteur était grillé.
L'investigation me paraît bien hâtive.
Le problème est que ce servomoteur est très ancien et semble introuvable. Une adaptation nécessite d'importants travaux que j'aimerais éviter.
Pour l'instant, tout fonctionne en manuel. C'est moins précis et plus contraignant.
Si le diagnostic s'avérait juste, ai-je une chance de trouver encore ce servomoteur Landis et Gyr STB1 ? Où et comment ?
Merci pour toute aide performante.
14 janvier 2013 à 10:23
consulter ce sujet Comment tester les éléments d'une régulation Domotesta 100
