Bonjour.

J'ai un combiné avec un flotteur et un retour lesté.
Je me suis rappelé que l'entendait le fioul "couler" dans la cuve quand le brûleur s'arrête.
Ce qui est étrange puisque le retour est en fond de cuve.
J'ai donc voulu vérifier qu'il n'y avait pas inversion entre l'aspiration et le retour...

J'ai donc dévissé le combiné de la cuve et soulevé un peu pour sortir le tuyau du retour pour le mettre dans une bouteille lancement du brûleur et la... c'est de drame !
Du fioul partout, ça "gicle" sous le combiné pendant que le brûleur tourne.
J'arrête le brûleur mais aucun retour de fioul dans ma bouteille.

Ça avance !
Si vous avez une idée pour expliquer cette fuite et cette absence de retour.
Il y a semble-t-il un clapet anti retour sur le combiné mais je ne sais pas comment vérifier si il fonctionne.

Merci d'avance.

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Bonjour.

La chaudière a été révisée entièrement début décembre avec remplacement du gicleur (le même qu'avant) :
Danfoss 030F6914 GICLEUR OD Type S-0,65 US gal/h-60deg

Aucune idée des réglages à part l'air qui possède une graduation (cf photo).
Ce qui est sûr c'est que les réglages n'ont pas changé et que les valeurs de mesure sont très proches de celles du précédent ticket (il y a un an).
"A-t-il vérifié l'état du filtre de la pompe fioul ?"
J'ai vérifié hier et c'est OK.
Le bol à fioul est propre également, rempli au max. Pas d'air a priori.

Comment savoir si un brûleur doit être remplacé ?
Cordialement.

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Bonjour.

Depuis quelques semaines, ma chaudière Chappée se met en alarme certains matins (elle est arrêtée la nuit).
La température du local ne semble pas avoir d'influence (alarme à 10° et aucun pb à 0° ou inversement).

Je relance manuellement une fois et cela fonctionne pour toute la journée.
J'ai fait une vidéo et on voit bien que ça clignote assez longtemps vert et/ou orange avant de rester statique sur le vert.
Le bol du filtre est constamment plein. Arrivée fioul en bitube avec flotteur.

Le chauffagiste pensait changer le réchauffeur et/ou le brûleur (d'origine : 2004).
J'ai aussi l'impression qu'après le plein de la cuve, j'ai eu moins de mise en alarme.

Ce matin j'ai dû relancer 4 fois avant qu'elle démarre.
Elle "toussait". Un petit nuage de fumée est même sorti de l'embranchement du brûleur vers la chaudière.
Si vous avez des idées je suis preneur... je sens qu'elle va me lâcher pile quand le froid va arriver...

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Lien téléchargement de la vidéo : Problème démarrage à froid chaudière