Bonjour mes sauveurs.

Mon insert à granulés Stove Italy modèle Piano ne démarre pas en appuyant sur le bouton marche de la télécommande ou en appuyant sur le bouton de démarrage sur le thermostat.
L'afficheur du thermostat ne s'allume pas ??

Voici les points que j'ai vérifiés :
- Présence de 220V sur la carte mère
- État du fusible OK
- Reset de la carte
- Sur le thermostat, alimentation de 10V en provenance de la carte mère
- Tension de 4V entre les sorties
- Pas de coupure sur le câble entre la carte mère et le thermostat (tensions relevées avec un appareil numérique)

J'ai un doute sur le thermostat. Serait-il possible d'essayer de faire démarrer l'insert en l'alimentant autrement afin d'éliminer celui-ci ? Ou peut-être en essayant avec un thermostat avec contact ouvert/fermé ?

Merci pour votre aide.
Je vous joins quelques photos ainsi que le schéma de principe du circuit électrique.
schema electrique.docx

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doublon 120432 schema electrique.docx

Bonsoir à tous.

Je viens de vendre la maison de mes parents et j'ai récupéré un poêle à mazout Arthur Martin 459 (il a environ 40 ans).
J'ai tout nettoyé : réservoir, carburateur, filtre, foyer et échappement.
Cependant, je n'ai pas la notice de fonctionnement. Si l'un d'entre vous en possède une, je suis preneur.

J'ai donc tenté de l'allumer en appuyant sur le starter, en ouvrant le robinet de fuel et en plaçant le sélecteur de débit sur 2.
Le fuel (automobile, c'était tout ce que j'avais) arrive dans le foyer et j'allume.
Tout fonctionne, mais au bout de 5 minutes, la flamme s'éteint malgré la présence de fuel dans le fond du foyer.
J'ai alors réessayé en ouvrant la trappe d'accès supérieure et cette fois-ci, le foyer ne s'éteint pas, mais la flamme brûle au centre du pot sans passer par les petits trous du foyer.

Je me pose donc la question suivante : après avoir allumé le poêle, faut-il relever le starter ?
Il y a également une autre tirette que j'ai nettoyée, à quoi sert-elle ? Y a-t-il un réglage de débit d'air ?
De même, pour l'arrêter, j'ai fermé le robinet et placé le sélecteur sur 0, mais 10 minutes plus tard, le poêle était toujours en route.
J'ai alors retiré le bouchon du filtre à gasoil et vidé le carburateur, et là j'ai remarqué que le robinet d'arrêt fonctionnait.
Malgré cela, la flamme était toujours allumée (merveilleux...).
J'ai l'impression que le foyer était gorgé de gasoil, peut-être à cause du starter resté activé ?

Merci d'avoir pris le temps de lire mon texte.
Auriez-vous une solution à me proposer ?
P.S. : Je n'ai pas touché à aucun réglage.

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Bonsoir,
C'est bon, j'ai testé la procédure rapide. Pas trop évident de sentir la variation de température au toucher, mais après trois essais, je suis convaincu. Parfait.
Merci.
Cordialement,
GMimi

Bonjour.

Merci pour la réponse,seulement petit couac je n'ai pas regardé la valeur du réglage.
J'ai vissé et dévissé pour éviter la fuite, j'ai fait une boulette.
J'ai reçu l'accélérateur, je vais le remplacer, mettre en eau ensuite je verrai.
Je vous tiens au courant.
Encore merci.

Bonjour à tous.

J'ai un problème avec mon accélérateur de chaudière, la carte électronique de commande des vitesses a cramé.
J'ai constaté une fuite au niveau d'un "clapet" dont je joins la photo car je ne sais pas son nom et à quoi il sert.
Je compte le remplacer en même temps que l'accélérateur mais sans son nom je vais avoir du mal à le trouver.
Pouvez-vous m'aider ?
Merci et bonne journée.

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