Bonjour mich206,

J'ai une chaudière fuel De Dietrich avec régulateur Easymatic.
Je n'arrive pas à passer en mode auto. Il semble que le mode auto ou manuel fonctionne de la même façon (régulation par le thermostat de la chaudière).
Il semblerait pour ma part que le régulateur Easymatic ne trouve pas la température de la sonde ECS (bloqué à 51,5°C). La sonde semble fonctionner, vérification faite avec un multimètre.

Avez-vous trouvé une réponse à votre problème ?
Bien cordialement.

Bonjour,
Je me permets de relancer le sujet car problème identique.

J'ai changé la pompe de charge sanitaire, l'eau du ballon chauffe, cependant la température de la sonde ECS indique toujours 51,5°C sur le régulateur easymatic. J'ai l'impression que je mette auto ou manuel sur la chaudière, ça ne change rien au fonctionnement des pompes...

J'ai testé la sonde avec un multimètre (ohm), les valeurs semblent correspondre à celles indiquées sur le mode d'emploi.

Il y a peut-être un problème d'électronique (au niveau de la carte) le régulateur easymatic ne recevrait pas la température de la sonde ? J'ai branché le régulateur directement sur la chaudière, pas de différence.
Bien cordialement.

Bonjour,

Je souhaite changer le condensateur de ma pompe de charge ECS (chaudière fuel), mais je ne suis pas sûr du modèle.
Pourriez-vous me donner une ou plusieurs références équivalentes ?

Je vous joins la photo du condensateur.
Bien cordialement.

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Bonjour.

Je pense que le circulateur ne fonctionne pas, j'ai ouvert le bouchon mais ça ne tourne pas, impossible de le tourner, l'intérieur avec un tournevis (dans le sens de la flèche).
Le condensateur est peut-être mort ou le circulateur est à démonter et à nettoyer.
Pour le faire, il faut que je vidange le circuit de chauffage.

Si c'est ce circulateur qui pose problème, je ne comprends pas pourquoi la sonde d'ECS ne fonctionne pas. Faut-il faire un reset de la commande easymatic ?
Rappel : chauffage manuel OK, chauffage en mode auto même fonctionnement que le mode manuel (pas de régulation par la commande à distance), pas d'ECS.

Impossible d'accéder aux réglages de la commande, normalement mode priorité sanitaire désactivée.
Je n'arrive pas à tourner le bouton de réglage de la vanne 3 voies (bloquée sur 9).
Que puis-je faire (vérifier) de plus avant de vidanger ?
Cordialement.

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T°C consigne T°C sonde :
Soleil 20 21.1
Lune 17 21.1
Eau 50 51.5 (bloquée à cette valeur même si t°C de consigne 10°C).

Je mets en général T°C consigne eau à 10°c, comme ça la chaudière ne chauffe pas l'eau du ballon (130L).

En ce qui concerne la vanne je ne sais pas si elle est motorisée et si elle est ouverte. Il n'y a pas câblage.
Elle est sur la position 9 (échelle de 1 à 10).

Je vous ai mis une photo de la vanne (c'est bien de cela que l'on parle ?) et de l'endroit où sont reliées les sondes.
Merci de votre intérêt pour mon problème.

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Bonjour,
J'ai relancé la chaudière en mode auto, thermostat entre 7 et 8.
La température de la chaudière atteint 70 80°C. Il fait donc très chaud dans la maison, j'ai quand même coupé les thermostats des radiateurs. Au bout de 2h, j'ai laissé la chaudière en mode auto mais j'ai baissé le thermostat de la chaudière sur 3 à 4 comme en mode manuel.

L'eau du préparateur ECS reste froide.
Au niveau du régulateur easymatique pas de changement, voyant brûleur et circulateur allumé, le voyant ECS clignote. La température de consigne de l'ECS 10 ou 50°C ne change rien non plus, la température de la sonde reste "bloquée" sur 51.5°C.

Impossible d'accéder aux paramètres du régulateur, normalement ils deviennent accessibles au bout de quelques temps après redémarrage de la chaudière (une fois que les températures des sondes chauffage et ECS sont stabilisées).
Cordialement.

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Bonjour.
Et merci pour votre réponse.
Je vais tenter (jeudi car journée de repos) de refaire un cycle complet de démarrage de ma chaudière et de noter l'évolution des températures du corps de chauffe.
Je vous tiens au courant.
Bonne journée.

Bonjour, veuillez trouver ci-joint le fichier manquant.
Notice chaudière De Dietrich GTU1204V
Cordialement. Alban

Bonjour,

En mode manuel : l'eau du circuit de chauffage chauffe, mais je dois aller dans le garage régulièrement tourner le thermostat.
En mode automatique : Sur la commande du régulateur Easymatic, les voyants brûleur et circuit chauffage restent allumés, le voyant ECS clignote.

Lors du passage en mode auto, l'eau du circuit de chauffage monte fort en t°C, puis redescend et ne se relance pas.
Il me semble que le thermostat de la chaudière se déclenche comme en mode manuel, le thermostat devrait se situer entre 7 et 8. Si je le baisse à 3 la chaudière s'arrête.
Le purgeur automatique du circuit de chauffage est HS, de l'eau en sort.

La pompe de charge sanitaire est chaude (brûlante) mais ne semble pas tourner, j'ai essayé de la "dégommer" mais quand je retire le bouchon il y a beaucoup d'eau qui coule, donc je n'ose pas le deviser à fond pour introduire le tournevis (pas de vanne avant et après). Je pense que le problème vient de là, dois-je attendre que l'eau se soit écoulée en dévissant un peu le bouchon, si l'écoulement ne s'arrête pas, que puis-je faire ?

Une sonde serait-elle défaillante, l'électricité arrive bien au niveau des sondes, test en ohmmètre semble être correct encore que...
J'ai également coupé plusieurs fois le courant, mais ça ne semble rien changer.
Je ne me sers plus de l'ECS, j'ai mis la commande à 10°C, car j'ai installé un ballon électrique (1m de tuyau) dans la salle de bain (50m de tuyau dont une partie en extérieur pour le circuit d'ECS).
Cordialement.

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Notice commande Easymatic