Redémarrage chaudière au fuel
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Question Chauffage : Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Bonjour, je vis dans un appartement où le chauffage est collectif. C'est un chauffage au fuel. En début de semaine, la chaudière s'est arrêtée, faute de fuel. Hier, on est venu nous livrer du fuel, mais la chaudière ne s'est pas remise en route. Quand on appuie sur le bouton de démarrage (électrique), ça fonctionne trente secondes et ça s'arrête. On a essayé plusieurs fois de suite comme on nous l'a conseillé pour ré-amorcer, mais rien ne se passe, au bout d'une dizaine d'essais, ça dure encore moins longtemps. Y aurait-il un système de sécurité ou quelque chose de particulier à faire ? Merci.
Conseil 1 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
A mon avis, il faut changer le gicleur du brûleur et la chaudière va repartir. Le gicleur est à changer tous les ans.
Conseil 2 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Il faut vérifier que le fuel arrive bien au brûleur car le fait de remplir la cuve a peut-être encrassé la conduite et les filtres.
Conseil 3 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Y a-t-il une sécurité ou une vanne d'arrêt qui empêcherait le fuel d'arriver à la chaudière ?
Conseil 4 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Quand on manque de fuel il faut "saigner" la pompe comme un moteur diesel.
Il faut aussi enfoncer le reset de la pompe.
C'est très facile, 2 minutes en tout.
Votre livreur de mazout vous le fera gratuitement.
Il faut aussi enfoncer le reset de la pompe.
C'est très facile, 2 minutes en tout.
Votre livreur de mazout vous le fera gratuitement.
26 février 2009 à 02:21
Conseil 5 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Quand on tombe en panne de fuel, on aspire les impuretés en fond de cuve. Et quand on remplit la cuve, on déplace toutes les impuretés au fond !
Donc après un manque de fuel il faut attendre au moins 1 heure avant de remettre la chaudière en route et il faut nettoyer ou changer les filtres (pot a filtre et pompe fuel), ensuite changer le gicleur (attention a bien respecter les préconisations constructeur du brûleur car il faut un gicleur bien spécifique) et faire une analyse de combustion pour contrôler les réglages.
Pour pouvoir régler correctement un brûleur, il faut brancher un mano fuel sur la pompe fuel et régler a la pression requise en fonction de la chaudière, du brûleur et du gicleur. Régler l'air primaire (réglage qui déplace la ligne gicleur vers l'avant ou l'arrière), puis l'air secondaire (volet d'air).
En général il vaut mieux faire appel a un spécialiste !
Donc après un manque de fuel il faut attendre au moins 1 heure avant de remettre la chaudière en route et il faut nettoyer ou changer les filtres (pot a filtre et pompe fuel), ensuite changer le gicleur (attention a bien respecter les préconisations constructeur du brûleur car il faut un gicleur bien spécifique) et faire une analyse de combustion pour contrôler les réglages.
Pour pouvoir régler correctement un brûleur, il faut brancher un mano fuel sur la pompe fuel et régler a la pression requise en fonction de la chaudière, du brûleur et du gicleur. Régler l'air primaire (réglage qui déplace la ligne gicleur vers l'avant ou l'arrière), puis l'air secondaire (volet d'air).
En général il vaut mieux faire appel a un spécialiste !
05 janvier 2010 à 09:56
Conseil 6 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Certains filtres sont équipés d'une purge pour chasser l'air dans la conduite de fuel ou bien il faut purger via la vis p de test de pression de la pompe. Bien à vous.
15 janvier 2010 à 19:00
Conseil 7 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Il y a des chances pour que la crépine se soit fermée pendant la livraison.
Crépine c'est la petite vanne placée au-dessus de la citerne il faut qu'elle soit positionnée vers le haut et si cela fait plus d'un an qu'elle n'a pas été révisée, changer le filtre de la pompe à fioul, le gicleur, nettoyer le filtre placé à l'entrée de la chaudière avec de l'essence par exemple et le corps de chauffe avec une brosse métallique.
Crépine c'est la petite vanne placée au-dessus de la citerne il faut qu'elle soit positionnée vers le haut et si cela fait plus d'un an qu'elle n'a pas été révisée, changer le filtre de la pompe à fioul, le gicleur, nettoyer le filtre placé à l'entrée de la chaudière avec de l'essence par exemple et le corps de chauffe avec une brosse métallique.
20 mai 2010 à 21:50
Conseil 8 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Bonsoir, pourquoi faudrait-il changer le gicleur tous les ans ?
Certains constructeurs indiquent que la consommation de fuel augmente environ de 6 % tous les 3000 litres injectés. Si on habite dans le Nord ou en Alsace, la consommation ne sera le même qu'à Biarritz ou à Nice.
Certains gicleurs sont en laiton et d'autres (un peu plus chers) en inox et la durée de vie n'est pas la même (bien que l'information soit difficile à avoir). Au prix de la main duvre, les quelques euro de plus valent largement la peine.
Il me semble que la consommation et la qualité du gicleur sont des critères plus pertinents que la durée.
Y a-t-il un moyen simple de connaître la consommation du brûleur ? Merci.
Certains constructeurs indiquent que la consommation de fuel augmente environ de 6 % tous les 3000 litres injectés. Si on habite dans le Nord ou en Alsace, la consommation ne sera le même qu'à Biarritz ou à Nice.
Certains gicleurs sont en laiton et d'autres (un peu plus chers) en inox et la durée de vie n'est pas la même (bien que l'information soit difficile à avoir). Au prix de la main duvre, les quelques euro de plus valent largement la peine.
Il me semble que la consommation et la qualité du gicleur sont des critères plus pertinents que la durée.
Y a-t-il un moyen simple de connaître la consommation du brûleur ? Merci.
27 août 2011 à 18:49
Conseil 9 Forum chauffage
Invité
Redémarrage chaudière au fuel
Invité
Bonjour, il n'y a rien à changer juste démonter le retour sur le brûleur et la mettre en route plusieurs fois et quand le fioul coule par le retour il faut l'arrêter et le refixer, mais il vaut mieux voir un plombier pour le faire, je suis moi-même plombier, expert en fioul. Éric de Valenton
10 mars 2012 à 15:58
