Bonjour, voici les infos de mon installation:
- chaudière fuel De Dietrich GT1100 , voir photo plaque jointe
- Tableau Dimatic Delta
- installation avec 8 radiateurs
- sonde extérieure orientée Nord présente et raccordée
- 3 radiateurs sont équipés de robinets thermostatiques
- thermostat d'ambiance De Dietrich analogique 3 fils, inter sélection jour, nuit et auto, situé dans couloir central
- la puissance demandée est 12kw
- la surface habitable est de 110m² et l'énergie de chauffage est le fuel
Encore merci de votre aide.
Cordialement.

Pour agrandir les images, cliquez dessus.

On entend bien un bruit de rotation probablement lié à la pompe fuel.
Accouplement peut-être ?
Le terme de "plastique fondu" est souvent employé par les techniciens en parlant d'un accouplement pompe-moteur.
A vérifier...

Bonjour à tous.
Je n'arrive plus à modifier le paramètre "NUIT : ABAIS. (1)"
Je n'ai aucun défaut affiché, ma chaudière De Dietrich GT100.
ECS fonctionne correctement.
Le reset aux paramètres usine ne me donne rien de plus.
Auriez-vous une piste de recherche svp pour arrêter le circulateur de chauffage en période nuit avec ce paramètre devenu invisible dans la liste à l'écran ?
Cordialement.

Effectivement je rejoins la réponse de Mario.
La fameuse pièce "fondue" peut être l'accouplement de la pompe fuel qui c'est bloquée.

Regarde si la pompe fuel du brûleur n'est pas bloquée.

Bonsoir.
Merci de votre retour rapide.

Effectivement je n'ai pas besoin de réarmer le brûleur et l'élimination du défaut se fait automatiquement à la relance suivante.
Concernant la vanne mélangeuse:
- Je n'ai pas la possibilité de monter une motorisation pour l'instant car autres travaux en cours.
- J'ai trouvé un compromis d'ouverture proche de l'index 7 qui me permet une montée en température acceptable sans générer trop de bruit de dilatation.

Un Grand merci pour votre aide et à bientôt sur ce forum car projet de pompe à chaleur air/eau......
Bien cordialement.

Bonjour,
Encore merci pour vos infos.
Pour répondre à vos questions Mario :
- la vanne mélangeuse manuelle est bien placée sur le départ du circuit de chauffage
- elle est en position 50% de l'angle total de rotation, soit à demi-fermée
- oui j'ai une sonde d'ambiance dans la maison à trois positions, auto, jour et nuit
- la vanne n'est pas motorisée, telle qu'elle était lors de l'achat de la maison il y a 4 ans.

J'ai validé l'ensemble des paramètres installateur et utilisateur sans apporter de corrections.
Je rappelle à titre d'info que mon problème de base est l'arrêt de la chaudière à 50° avec l'alarme suivante "Défaut brûleur".

Après de nombreuses observations, j'ai limité le programme de chauffe ballon à 1 heure le matin au lieu de 12 heures en continu. Ensuite j'ai augmenté le thermostat chaudière à 65/70°.

Depuis la réduction de la durée de chauffe à 50° du ballon, la chaudière dépasse la température paramétrée de 50° pour atteindre 70°.
Peut-être un début de solution... Il semblerait que, pendant la plage horaire de chauffe eau sanitaire, la régulation à 50° du ballon est prioritaire par rapport à la température chaudière. A suivre.
Cordialement.

Bonsoir,
Je reviens vers vous car je viens seulement de comprendre que mon problème d'arrêt du brûleur, en mode chauffage, correspond à la température paramétrée pour le ballon. Ceci vous semble-t-il normal ?
Ma question est double : est-il normal de devoir monter le ballon à 65° par exemple pour avoir mon eau de chauffage suffisamment chaude s'il fait 2 degrés à l'extérieur et y a t-il un risque pour le ballon ?
Concernant l'aquastat, VETC m'indique que le bouton doit être en position "AUTO", je n'ai pas ce repère mais je suis tourné au MAX 80°.
Par conséquent l'eau sanitaire se retrouve à plus que 50° recommandé.
Je vous remercie de vos conseils.

Bonsoir,
Effectivement le thermostat d'eau ne doit pas couper le brûleur prématurément par rapport à la régulation.
Mon problème était justement à ce niveau car le thermostat étant à fond, la régulation me coupait le brûleur à la température de 50°C et précisément à cette température.
Je pensais qu'il y avait peut-être un paramètre du programme de régulation qui devenait anormalement prioritaire....
J'ai fait une réinitialisation des paramètres, je suis donc sur la configuration usine, et ma chaudière monte maintenant en température. Je ne sais pas si c'est la solution,et la question reste posée.
Merci encore de votre aide et je vous propose de continuer "la recherche de l'origine de ma panne" si vous avez quelques moments dispos car elle risque de se reproduire.
Cordialement.
Gérard

Bonsoir,
Il s'agit d'une régulation Diematic Delta.
J'ai vérifié les sondes et je n'ai aucun défaut affiché.
J'ai également lancé les tests installateur et je n'ai pas détecté d'anomalie.
Le forçage manuel provoque le dépassement des 50°C.
Cordialement.
Gérard

Bonjour,
Je suis désolé, je n'avais pas vu votre réponse.
Mille excuses pour Mario... et merci pour vos vœux !
Mon problème est en cours de résolution, il s'agissait d'un problème de fuite d'eau sur un raccord ne nécessitant pas le remplacement du corps de chauffe.
Par ailleurs j'avais comparé les plans de pose de chaque modèle, ils sont effectivement compatibles, le ballon étant comme "une option de montage" avec ou sans production d'eau chaude sanitaire.
Merci encore.
Cordialement.
Gérard.

Bonjour à tous,

Ma chaudière présentait de gros écarts de température de chauffe depuis quelques jours.
Une amplitude de +/-3°C environ autour de la consigne.
Maintenant le brûleur s’arrête systématiquement à 50°C, malgré le réglage du thermostat à des températures d'eau de 60 ou 65°C.
Auriez-vous s'il vous plait des pistes de dépannage à me communiquer ?
Par avance je vous remercie.
Cordialement.
Gérard

Bonjour à tous.

Pourriez-vous m'indiquer si un corps de chauffe d'une Lamborghini SEL 33 peut être monté sur une SEL 33 B ?
Mon chauffagiste m'a dit que le corps de chauffe de ma chaudière SEL 33 B était HS.
J'ai le doute sur la production d'eau chaude sanitaire.
D'avance merci.
Cordialement.

Merci à vous de votre rapide réponse.
Il s'agit de l'installation chez ma fille, je regarde ce soir et vous informe en retour.
Salutations.

Bonjour à tous,

J'ai arrêté ma chaudière pendant une journée et au redémarrage la vanne 3 voies reste fermée.
J'ai de l'eau chaude, et la chaudière monte à 80°.
J'aurais besoin de savoir à quel endroit se trouve cette vanne (dans la chaudière ?) et peut-être tenter de la débloquer ou de voir si elle est alimentée.
Merci de vos conseils.

Bonjour,

Une petite précision: le défaut de fonctionnement est constaté sur "Drukgestuurdwaterventiel compleet " qui s'appelle Soupape à pression différentielle et non pas vanne différentielle comme je l'indiquais précédemment.
Merci d'avance pour vos conseils.

Bonjour à tous,

J'ai un manque de pression sur ma vanne différentielle d'arrivée de gaz.
Malgré le changement de la pompe de circulation et un nettoyage complet des tuyauteries, ma chaudière Vaillant VCW 18 s'allume, mais souvent avec une flamme très réduite et proche de l'extinction.
Merci de bien vouloir me communiquer une info.