Bonjour.

Je vais faire une isolation par l'extérieur de ma maison mais j'ai une unité extérieure à déplacer.
Il faut que je l’écarte de 50cm du mur.
Les tuyaux sont assez longs ce n'est pas le problème.
Je me demande si je peux le faire moi-même ou s'il est impératif de faire appel à un pro ? $$$"
Merci.

Merci beaucoup de votre réponse et vos explications.
Nous allons donc laisser intervenir le technicien de chez EHS.
J'espère qu'il fera le boulot correctement.

Bonjour.

Je viens de recevoir un devis pour une recharge de gaz sur ma pompe à chaleur Airmat que je trouve très cher (880€).
Le groupe contient 4,3Kg de R410A (c'est marqué dessus)
Le devis de Engie home service me facture 4 kg de gaz à 150€/kg donc évidemment le devis est cher.
Je me dis que s’il n’y a qu’une recharge à faire ils n’auront pas besoin de tout le gaz.
Au téléphone, le service technique me dit qu’il faut changer tout le gaz.
A votre avis, est-ce vrai ou pas.
Je suis très embêté car c’est pour ma mère qui est âgée et ça fait très cher pour elle.
Merci de votre aide.

Bonjour.

Je viens de recevoir un devis pour une recharge de gaz sur ma pompe à chaleur Airmat que je trouve très cher (880€).
Le groupe contient 4,3Kg de R410A (c'est marqué dessus)
Le devis de Engie home service me facture 4 kg de gaz à 150€/kg donc évidemment le devis est cher.
Mais je me dis que s’il n’y a qu’une recharge à faire ils n’auront pas besoin de tout le gaz.
Au téléphone, le service technique me dit qu’il faut changer tout le gaz.
A votre avis, c’est vrai ou pas.
Je suis très embêté car c’est pour ma mère qui est âgée et ça fait très cher pour elle.
Merci de votre aide.

Je suis ravi de voir que mon expérience ait pu être utile à d'autres personnes.

Bonjour.
Oui dans mon cas le changement du moteur seulement a bien résolu la panne.
Elle fonctionne très bien depuis.
Moi je ne suis pas spécialiste en clim par contre je m'y connais en électronique et le réparateur qui vous fait changer en même temps la carte plus le moteur dites-lui "les conseilleurs ne sont pas les payeurs".
800€ de devis, moi ça ma coûté dix fois moins !!!!
Quand on réfléchit un peu on peut comprendre qu'un moteur défectueux puisse détériorer une carte de régulation mais pas l'inverse ou alors qu'on m'explique.
Donc dans tous les cas si ça marche pas après avoir changé le moteur vous aurait changé celui-ci pour rien et il faudra changer la carte mais vu la différence de prix entre les deux c'est un risque à prendre.

Bonjour.
Moi avec la même panne que vous j’ai changé le moteur du ventilateur, et depuis ça marche nickel.
Le moteur vaut 82€ chez clim pas cher.com
Il est pas trop difficile à changer si on prend son temps.

Bonjour,

Changement du moteur fait depuis hier au soir et ça marche.
Je vais quand même attendre quelques jours avant de trop me réjouir mais ça sent bon.
Je tiens à signaler la rapidité de livraison et le professionnalisme du site Clim-pas-cher où je me suis procuré un moteur tout neuf Daikin identique à la pièce changée.
En espérant que ça soit la dernière fois que j'écrive sur ce post.
Et merci pour vos conseils en espérant qu'ils puissent être utile à certains.

Les résultats des mesures me laissent encore perplexe.
Je mesure entre 4 et 6 sur le connecteur moteur une valeur qui monte progressivement jusqu'à 6V au démarrage mais le moteur ne se lance pas.
Quand je le lance à la main, ça fonctionne et je mesure toujours entre 4 et 6 une valeur de 3V environ selon la vitesse de rotation commandée.
Donc là je me dis : OK c'est obligé c'est le moteur car il est bien commandé et il se lance pas.
Par contre j'ai également remarqué que quand j’appuie sur la touche pour changer la vitesse du ventilo, celui-ci ralentit en position nuit (ça c'est normal) mais quand j’appuie plusieurs fois sur la touche je n'ai que deux vitesses différentes alors qu'il devrait y en avoir 4.
Ce symptôme ressemble plus à un problème de carte de régulation car je mesure également 2 tensions différentes entre 4 et 6.
Désolé si c'est pas clair, mais la panne n'est pas simple non plus.
Pour finir, ce problème de vitesse de rotation est intermittent, c'est à dire que si j'essaye un quart d'heure après et bien j'ai les 4 vitesses de rotation différentes ??? GRRRR
Chez clim pas cher :
Le moteur 82€ mais compliqué à changer.
La carte 266€ chère mais facile à changer.

Bonjour,
Condos changés ce matin, je croise les doigts.

Bonjour.
J’ai mesuré
4-1 300v environ là HT tiens quand le ventilateur tourne.
4-5 14v
4-6 de 2,3 a 3v selon la vitesse ventilée commandée.
4-7 un signal de 15v ventilo arrêté et qui diminue en fonction de la vitesse.
Je vais changer des condos car je les ai achetés mais j’y crois pas.
Tout semble normal pour moi au niveau commande, je pense plutôt à bu moteur HS qui se lance pas à tous les coups.

J’ai vérifié les tensions sur le connecteur du moteur et j’ai bien les valeurs sauf peut-être pour le +15V ou je ne mesure que 14V ??
Cela peut-il être à l’origine de ma panne ou est-ce normal ?
Pour changer les condos, je n’ai pu trouver qu’un condensateur de 150micro/400v au lieu du 120micro/450v.
Est-ce un problème ou je peux le monter à votre avis ?
Merci de votre soutien et bon week-end.

Bonsoir Dom-Aom

Si vous avez déjà fait cette manip pouvez-vous donner plus d'infos voire même un schéma ???
Vu le nombre de fils sur le connecteur, je pense qu'il y en a 2 pour envoyer une tension de commande continue proportionnelle à la vitesse de rotation souhaitée et 2 autres pour une info de vitesse (peut-être donnée par une tachy ???).
Je ne fais que des hypothèses car je n'ai pas le schéma de la platine ni celui du moteur du ventilo.

Bonjour tout le monde.
Afin de savoir lequel de mon moteur ou ma carte de régulation est à changer je pensais brancher le connecteur de mon moteur directement sur une alimentation stabilisée.
Ça doit pas être compliqué, j'augmente progressivement la tension (continue) pour voir si le moteur démarre ou pas.
Le moteur vaut 100€ et la carte de régulation 300€. Donc ça peut être sympa de pas changer un truc pour rien.
Avez-vous des infos ou mieux un schéma pour savoir sur quel contact injecter la tension ??
J'ai des connaissances en électronique mais pas de schémas.
Je pense que c'est un bon moyen de diagnostic. Non ??

Pour moi, même modèle de split, même panne.
Je crois que je vais changer mes condos car je ne crois pas un à problème moteur car une fois lancé à la main ça marche plusieurs heures.

Pour répondre à adelclim, au début le défaut était présent le matin au démarrage de clip mais maintenant ça se produit dans la journée.
Les volets sont sur swing, je vais mettre sur fixe pour voir si ça change quelque chose.
Je précise que j’arrive à relancer le split en faisant tourner le ventilateur manuellement, ça repart pour quelques heures....
Je vais essayer de changer les condensateurs de la carte électronique car je crois plus à ce genre de panne qu’à un problème moteur.

Bonjour,
Merci de vos réponses on se sent moins seul.

Bonjour.

L'unité intérieure de la clim Daikin FTXS35K2V1B ne démarre pas toujours et le voyant vert clignote.
Code panne A6 : Anomalie du moteur de ventilateur de l'UI.
A votre avis, est il possible de le changer sans faire appel à un pro ?
Faut-il décharger le gaz pour le démonter ?
La panne est intermittente, un jour ça marche puis le lendemain non.
L'hiver arrive donc je ne voudrais pas me retrouver sans chauffage.
L'installation n'a que quatre ans (je suis un peu déçu de la faillibilité).

Merci de faire tourner les infos si vous en avez.