Bonsoir à tous.

Sur une chaudière (brûleur Oertli) avec bloc EV Dungs, je souhaiterais savoir quelle pression il faut en moyenne pour allumer la flamme dans le brûleur ?

Mon brûleur ne démarre pas.
La pression en entrée est de 17 mbars, la ventilation se fait, l'étincelle aussi, et l'électrovanne s'alimente.

À la sortie du bloc EV, on ne sent pas de gaz arrivé ! J'ai alimenté le bloc en direct (normalement du gaz devrait sortir) aucune odeur. J'ai démonté le filtre en amont, idem. J'ai monté de 3 tours la petite vis (0 à 20 mBars) toujours rien.
Amortisseur, frein et débit, je n'ai pas touché ! Le bloc EV a été changé, c'est le même résultat.

Y a-t-il une autre sécurité sur le bloc ? Quelqu'un a-t-il une idée ?
Bonne soirée à tous.

Bonjour Mario.
Merci d'avoir répondu cela va m'aider
comme dit dans mon premier post il n'y a plus de câblage "cramer" je vais mettre un petit automate pour gérer l'ensemble avec des voyants.


OK pour le thermostat de chaudière quand il s'enclenche au dessus de la consigne il ne fait que fonctionner la pompe du labdomat .
Le ventilateur auxiliaire ne fonctionne pas avec ce thermostat ni au-dessus de la consigne ni en dessous !
Pour le thermostat des fumées il enclenche uniquement le ventilateur auxiliaire quand la consigne est sur le mini

j'ai encore d'autre appareil de sécurité sur cette chaudière soit :
thermostat sécurité fumée 200°
thermostat sécurité avec réarmement manuel.
clapet motorisé Belimo sur arrivé d'air derrière la chainette.
thermostat de surchauffe 95°monté sur châssis de la chaudière.

En attendant confirmation de votre part je vous souhaite a tous de passé un excellent Noël.
Bonne soirée merci.

Bonjour à tous.

Je souhaiterai savoir le fonctionnement d'une chaudière De Dietrich Atmos GLS

Acheter d'occasion il n'y a plus de câblage.
Peut être qu'un utilisateur peut me renseigner.

Il y a deux thermostats réglables : fumée et l'autre température chaudière.
Un ventilateur de fumée.
Une pompe Laddomat 21

Question :
1 - Quand le thermostat réglable fumée est sous la consigne (donc sur mini) le ventilateur de fumée se mets en route ?
Jusqu’à au dessus de la consigne réglée.

2 - Quel est le role exacte du thermostat de fumée ?
Lors du chargement bois le mettre sur mini quand le clapet est ouvert tirette = OK
En fin de combustion pour mettre le ventilateur fumée en route afin de garder des braises ?

3 - Quand le thermostat réglable température chaudière et en dessous de la consigne (donc vers mini) le ventilateur se mets en route ?

4 - Il y a quelque chose que je ne comprends pas dans mon raisonnement.
Si température fumée baisse le ventilateur tourne mais la température de la chaudière baisse également donc le ventilateur tourne également par ce biais.

5 - La pompe du Laddomat se mets en route a quel moment ?

J'ai bien une doc et un schéma mais j'ai des difficultés a comprendre.

Merci. Bonne journée à plus.

Bonjour.
Info rapide.
Changement condo pompe vitesse 3 1800t/m au lieu de 2100t/m (circuit en charge).
Vitesse 1 et 2 fonctionne (300t/m en dessous de la consigne).

J'ai décidé de changer de circulateur par un ups 20/60 en gardant la vanne mélangeuse virée la pompe HSet mettre une plaque pour fermer le trou, je rajouterai le nouveau 20/60 dans le circuit les 2 circulateurs ups 20/35 et ups 20/60 ne sont pas de la même conception et ne sont pas interchangeables, je parle du bloc moteur turbine, les turbines sont serties.

Bonne journée.

Bonsoir à tous.

Je possède un ensemble vanne mélangeuse et pompe UPS 20_35 (année de montage 1979).
Le corps de la pompe (où il y a la turbine) est le même bloc fonte que la vanne monobloc, sur la pompe il y a une plaquette UPS 20-35, je voulais savoir si je pouvais changer le moteur uniquement avec la turbine (voir si c'est démontable ou serti) par un moteur voire identique ou UPS 20-60.
Pour quelle raison je veux changer ? Le circuit a été purgé, mes radiateurs ne chauffent plus correctement, il n'y a que la partie haute qui est chaude, vitesse 1 et 2 la pompe ne tourne pas, vitesse 3 la pompe tourne (mais peut-être pas à sa vitesse) avant de démonter je vais faire un contrôle vitesse rotation et Amp pour être sûr que le problème vient de la pompe.
Merci pour votre aide concernant l'échange de la pompe.

Bonne soirée.