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Membre inscrit ribinil12 sur le forum Chauffage
a posté 2 messages sur le forum Chauffage :
Merci pour votre message.
Aucun ticket d'analyse de combustion car la chaudière était déjà installée quand j'ai acheté la maison.
Elle a peu servi depuis juste pour chauffer à 14° vu que la maison n'est pas habitée.
La vanne mélangeuse je vais la faire mettre. Pour le joint de porte complètement HS et l'isolation de porte fendue (apparemment c'est fréquent) est-ce facile à changer ?
Pouvez-vous me dire s'il faut bien serrer la porte avec les 4 écrous ou serrer jusqu'au contact et un peu plus ?
Je pense qu'elle avait été serrée vraiment trop fort ce qui a pu détériorer le joint.
Merci pour votre réponse.
Aucun ticket d'analyse de combustion car la chaudière était déjà installée quand j'ai acheté la maison.
Elle a peu servi depuis juste pour chauffer à 14° vu que la maison n'est pas habitée.
La vanne mélangeuse je vais la faire mettre. Pour le joint de porte complètement HS et l'isolation de porte fendue (apparemment c'est fréquent) est-ce facile à changer ?
Pouvez-vous me dire s'il faut bien serrer la porte avec les 4 écrous ou serrer jusqu'au contact et un peu plus ?
Je pense qu'elle avait été serrée vraiment trop fort ce qui a pu détériorer le joint.
Merci pour votre réponse.
01 janvier 2019 à 10:53
consulter ce sujet Chaudière GT124 De Dietrich Fioul rouille beaucoupBonjour,
Voilà je vous explique ma situation. J'ai acheté une maison. Il y a un chauffage central avec des radiateurs en fonte.
Cela fonctionne. Pour l'instant je n'ai chauffé qu'à 15 degrés vu que je n'y habite pas, il y a encore des travaux.
La chaudière est une De Dietrich GT 124, produite en 2006, brûleur fioul Cuenod (les anciens propriétaires ont fait monter le brûleur de l'ancienne chaudière qui avait rendu l'âme).
C'est une 21-27 kW sans production d'eau chaude. Elle est montée juste avec un circulateur, pas de vanne mélangeuse 3 voies.
Voici mon souci. Je nettoie foyer et turbulateurs chaque année depuis 3 ans.
Elle est très rouillée à l'intérieur, la fonte se délite un peu au niveau de la partie où vient s'appuyer la porte.
Le joint est complètement rongé.
L'isolation est fendue mais en place.
Le conduit est tubé en inox souple, non isolé, condensats récupérés à la base du conduit.
De quoi peut venir cette rouille ?
Pour changer le joint comment s'y prendre ?
Faut-il bien serrer la porte ou pas trop quand même ?
Il n'y a que 2 turbulateurs côté droit, dans la grande cavité à gauche rien. Normal ?
Merci beaucoup de questions mais peut-être qu'un spécialiste saura m'éclairer.
Voilà je vous explique ma situation. J'ai acheté une maison. Il y a un chauffage central avec des radiateurs en fonte.
Cela fonctionne. Pour l'instant je n'ai chauffé qu'à 15 degrés vu que je n'y habite pas, il y a encore des travaux.
La chaudière est une De Dietrich GT 124, produite en 2006, brûleur fioul Cuenod (les anciens propriétaires ont fait monter le brûleur de l'ancienne chaudière qui avait rendu l'âme).
C'est une 21-27 kW sans production d'eau chaude. Elle est montée juste avec un circulateur, pas de vanne mélangeuse 3 voies.
Voici mon souci. Je nettoie foyer et turbulateurs chaque année depuis 3 ans.
Elle est très rouillée à l'intérieur, la fonte se délite un peu au niveau de la partie où vient s'appuyer la porte.
Le joint est complètement rongé.
L'isolation est fendue mais en place.
Le conduit est tubé en inox souple, non isolé, condensats récupérés à la base du conduit.
De quoi peut venir cette rouille ?
Pour changer le joint comment s'y prendre ?
Faut-il bien serrer la porte ou pas trop quand même ?
Il n'y a que 2 turbulateurs côté droit, dans la grande cavité à gauche rien. Normal ?
Merci beaucoup de questions mais peut-être qu'un spécialiste saura m'éclairer.
21 décembre 2018 à 22:06
consulter ce sujet Chaudière GT124 De Dietrich Fioul rouille beaucoup
